7 odpowiedzi w tym temacie

[Babybenz201]

Panowie dziś dokręcalem śruby pokrywy zaworów po zmianie uszczelki która notabene okazała się jakaś lekko za długa luźna i jedna szpilka się złamała... Jak ja wyjąć to sobie myślę poradzę jakoś ale wiecie czy taka gdzieś dostanę i jak tego szukać? Druga sprawa kupię inna uszczelkę jak i tak muszę to otworzyć. Victor reinz elring czy topran bo te mam dostępne

[SuperBuster11]

Szpilka ma numer N000835008063 i chyba najlepiej w ASO pytać. Jeśli chodzi o uszczelkę pokrywy, to Erling lub Victor Reinz. Od biedy Topran też może być.

[Babybenz201]

Elringa wziąłem tą uszczelkę w końcu, a szpilka faktycznie dobry numer dałeś dzięki, kosztuje 94 zł w aso muszą ściągać z niemiec. Pomyślałem że jak wykręcę ta ukrecona to wykręcę kolejna dobra nakręcając na nie 2 nakretki i kontrując je. Ta co jest nie ukrecona to wezmę na wzór pojadę poszukać czy znajdę gdzieś taka szpile jeśli nie to może kupię taka śrubke żeby miała te sama średnicę i była dłuższa to utnę na zadaną długość dostosuje żeby gwint był dobry po cięciu i będzie godnie zastępować.

[Babybenz201]

Buster masz jakis pomysł co mogę z tym zrobić? Mercedes ma ta szpilkę, mówią że jest do wykrecenia. Natomiast ja dzisiaj nakretki dwie skontrowałem i chciałem odkręcić a tu gwint się zerwał pod nakretki. Co mogę z tym zrobić teraz cholerka, spawać się tam boję trochę, może zakręcę dwie nakretki bliżej dołu tej szpilki żeby siła była bliżej podstawy szpilki i posmaruje jakims klejem dwuskładnikowym gwint na to nakręcę i od góry i dołu między szpilkę a nakretke dać kleju i jak się utwardzi dopiero kręcić? No nie mam pojęcia co z tym zrobić boję się że urwe ta szpilkę przy górze głowicy i nic już z tym nie zrobię

Help help help cokolwiek, od rana muszę znowu działać z tym

[Babybenz201]

[japi 65]

Według mnie tylko przyspawanie nakrętki o "numer większej" da radę.....

[Babybenz201]

Bałem się już tego zrobić, dałem do tokarza wziął 30zl narobił się dużo, szpilka została złamana o jakieś 7mm więc wygładził jej lepek, dziurę w pokrywie powiększył o włos, wyfrezowal na płasko od góry żeby podkładka ze śruba dobrze przylegała dociskala, wziął nakretke przedłużająca taka z 1cm długości i 3/4 jej długości wytoczył żeby wchodziła w dziurę pokrywy i nakręcała się na szpilkę a jej lepek zostaje u góry pokrywy i ją dociska.


Doradźcie proszę jakim momentem dokręcić pokrywę w 1.8E oraz czy mam dobry plan jeśli chce przesmarować czarnym silikonem do 400 stopni odpornym bardzo cieniutko całość między uszczelka a pokrywa i na dole między uszczelka a głowica dać tylko na rogach, we wnękach oraz na załamaniach na tym slalomie po lewej stronie. Czy to dobry pomysł?

[Babybenz201]

Halo, halo?