9 odpowiedzi w tym temacie

[VDIV]

Witam Panowie,

Zakładam nowy temat, ze względu na to, że w żadnym dotychczas nie spotkałem się z podobnym opisem problemu / dźwięku silnika.

Nie jestem w stanie kompletnie stwierdzić, skąd bierze się charakterystyczne "brzęczenie" dobiegające spod maski. Jest o tyle trudne do ogarnięcia, bo jest wyjątkowo nieregularne, zupełnie jakby coś latało luzem pod pokrywa zaworów.

Załączam filmik.

https://youtu.be/ohdx-ZqOhLo

Poza tym, że wtryski pewnie już mają dosyć, to szukam przyczyny tego dźwięku.

Dziękuję za sugestie i pozdrawiam.

Edit: post pisany na kolanie, więc uzupełniam kilka danych:
Problem wystąpił po 2-niowyn postoju na ostatnich niewielkich mrozach,
Dźwięk słyszalny również przy ruszaniu w zakresie obrotów do ~1300-1500 obrotów bez zmiany natężenia, częstotliwości lub charakterystyki dźwięku,
Powyżej w trakcie jazdy trudno określić, czy występuje w jakimś stopniu,
4 wtrysk ma lekko przedmuchana podkładkę,
Nie zauważyłem spadku mocy,
Paliwa bierze jak brał, dość dużo, ale to najpewniej efekt wtrysków, które na pewno są do zrobienia.

Użytkownik VDIV edytował ten post 13 stycznia 2022 - 19:51

[andrzejrz]

Dziwny dźwięk...Ściągnij pasek klinowy i wtedy uruchom

[VDIV]

Użytkownik andrzejrz dnia 13 stycznia 2022 - 20:54 napisał

Dziwny dźwięk...Ściągnij pasek klinowy i wtedy uruchom

Dziękuję za sugestię. Dzisiaj zdjąłem pasek, odpaliłem na trochę - cisza.
Ponownie załozyłem pasek, odpaliłem - cisza. Przejechałem się około 20km, żeby go w miarę rozruszać i rozgrzać - cisza. Dźwięk na tę chwilę zniknął całkowicie.
Nadmienię, że nic innego nie dłubałem poza paskiem.

[Szarik]

To radziłbym przyjrzeć się napinaczowi paska

[VDIV]

Użytkownik Szarik dnia 14 stycznia 2022 - 11:13 napisał

To radziłbym przyjrzeć się napinaczowi paska

Dziękuję, będę obserwował, jak problemm wróci zacznę od tego tematu.
Pozdrawiam!

Edit: nadmienię tylko, że sytuacja jest bardzo losowa, to że dzisiaj to nie wystąpiło, może nie mieć zupełnie związku z paskiem i układem, który tenże zasila. Tak czy siak, będę temat obserwował.

Użytkownik VDIV edytował ten post 14 stycznia 2022 - 13:47

[VDIV]

Użytkownik VDIV dnia 14 stycznia 2022 - 13:34 napisał

Dziękuję, będę obserwował, jak problemm wróci zacznę od tego tematu.
Pozdrawiam!

Edit: nadmienię tylko, że sytuacja jest bardzo losowa, to że dzisiaj to nie wystąpiło, może nie mieć zupełnie związku z paskiem i układem, który tenże zasila. Tak czy siak, będę temat obserwował.

Witam,
Dla potomnych i osób z podobnym problemem, jak również ku przestrodze:

Powodem dźwięków, było uszkodzone mocowanie pompy wspomagania.
Na początku prawdopodobnie pękło jedno ucho i od wibracji silnika powstawał ten dźwięk. Ponadto przez czas trwania usterki cały czas pompa wspomagania dostawała "w dupsko" i powoli doprowadzało to do pęknięcia samego mocowania pompy - frontowej płyty bloku).

Wymiana rolki nieco pogorszyła sprawę. Pękło mocowanie pompy wspomagania (frontowa płyta bloku silnika) - w górnej części, tak, że trzymało tylko na froncie i cała pompa ruszała się "przód tył". Przy próbie ustawienia pompy i ratowania metodą druciarstwa - aby tylko dojechać do mechanika, poszły tak duże naprężenia na cały układ paska wielorowkowego, że kiwaczka nie wytrzymała i pękła, dodatkowo eksplodowała rolka napinacza i sam pasek wielorowkowy.
Koszt naprawy 2k.
Pozdrawiam.

[rzel]

Po jakim przebiegu padło to mocowanie pompy?

[VDIV]

Użytkownik rzel dnia 09 marca 2022 - 17:01 napisał

Po jakim przebiegu padło to mocowanie pompy?

Przyznam, że trudno stwierdzić, czy w aucie wcześniej licznik kilometrów nie był kręcony, po wnętrzu powiedziałbym tak, jednak po ogólnym stanie podwozia, podłogi, kielichów, powiedziałbym, że nie
W każdym razie, prawie że dokładnie przy 350k.
Dodam, że mechanik po rozbiórce stwierdził, że sam silnik jest bardzo zdrowy, ale trzeba przypatrzeć się tym wtryskom w niedalekiej przyszłości.
Pozdrawiam.

[patrykwarszawa]

Użytkownik VDIV dnia 09 marca 2022 - 01:32 napisał

Witam,
Dla potomnych i osób z podobnym problemem, jak również ku przestrodze:

Powodem dźwięków, było uszkodzone mocowanie pompy wspomagania.
Na początku prawdopodobnie pękło jedno ucho i od wibracji silnika powstawał ten dźwięk. Ponadto przez czas trwania usterki cały czas pompa wspomagania dostawała "w dupsko" i powoli doprowadzało to do pęknięcia samego mocowania pompy - frontowej płyty bloku).

Wymiana rolki nieco pogorszyła sprawę. Pękło mocowanie pompy wspomagania (frontowa płyta bloku silnika) - w górnej części, tak, że trzymało tylko na froncie i cała pompa ruszała się "przód tył". Przy próbie ustawienia pompy i ratowania metodą druciarstwa - aby tylko dojechać do mechanika, poszły tak duże naprężenia na cały układ paska wielorowkowego, że kiwaczka nie wytrzymała i pękła, dodatkowo eksplodowała rolka napinacza i sam pasek wielorowkowy.
Koszt naprawy 2k.
Pozdrawiam.

Posiadasz jakieś zdjęcia tych uszkodzeń? Dobrze że już wszystko w porządku.

[VDIV]

Użytkownik patrykwarszawa dnia 09 marca 2022 - 23:53 napisał

Posiadasz jakieś zdjęcia tych uszkodzeń? Dobrze że już wszystko w porządku.

Niestety nie robiłem zdjęć. Auto od razu trafiło na lawetę i do mechanika. Jednak widziałem zdjęcia uszkodzenia mocowania pompy (pęknięcie górnej części), dokładnie takie jak u mnie gdzieś tutaj na forum.
Dzięki!
Pozdrawiam