7 odpowiedzi w tym temacie

[classic124]

Szukałem na forum, niestety nic nie znalazłem...

Wczoraj zauważyłem, że w Mercu delikatnie odstaje klapa bagażnika. Otóż pionowa płaszczyzna klapy bagażnika (czyli ta część, na której są napisy i gwiazda) jest wysunięta na ok. 1 cm. poza obrys auta. Wydaje mi się, że sama klapa jest prosta a defekt wynika z poluzowania/przesunięcia się zawiasów - a dokładnie zawiasu lewego, bo klapa odstaje tylko po lewej stronie, po prawej natomiast jest idealnie zgrana z resztą karoserii.

Mam pytanie do Szanownej Społeczności - co z tym zrobić? Czy na zawiasach jest możliwość regulacji? No i od czego mogło się to zrobić? Dodam, że dość często korzystam z bagażnika, bo nie lubię wozić niczego w środku auta. Czyżby była więc to typowa oznaka częstego otwierania/zamykania klapy?

Z góry dziękuję za wszelkie uwagi

[bobak40]

Ja to jak zwykle jestem czarnowidzem,chyba to choroba zawodowa blacharzy.Jeśli wcześniej nie odstawała to sie poluzowała i tak jak radzi darul wyregulujesz bez problemu.Jeżeli zaś tak było odkąd masz auto to przyczyna może być uderzenie w tę część auta gdzie odstaje i problem jest większy bo auto jest niedociągnięte i bez wjazdu na płytę się nie obejdzie.

[classic124]

bobak40 Odstająca klapa od razu rzuciła mi się w oczy więc sądzę, że wyszło to dopiero teraz. Przy kupnie auta (marzec tego roku) oglądałem je bardzo dokładnie i coś takiego bym zauważył. W każdym razie dzięki za sugestię

darul Jutro postaram się to wyregulować. Mam jeszcze pytanie - czy śruby mocujące zawiasy są przy klapie, czy też w środku bagażnika? Gdzie tego szukać?

[Radhezz]

classic124, przy klapie. Widać na rysunku - numer 14 to zawias i widać gdzie w tym elemencie jest miejsce na dwie śruby i regulację ;-)

[classic124]

Panowie mam problem. Sprawa jest grubsza, niż sądziłem. W sobotę ochoczo zabrałem się do regulacji zawiasów (aha - u mnie są na śrubach 12, nie 13; wydają się oryginalne) i okazało się, że problem nie jest w regulacji, tylko w naderwanym samym lewym zawiasie. Otóż zawias zaczyna się "rozpruwać" w miejscu połączenia z wystającą blachą, która łączy zawias ze sprężyną.

Widać to na obrazku wklejonym przez Radhezz - przy śrubie 17 widać wystający element zawiasu - zawias się rozpruł właśnie przy tej blasze.

Żeby sprawę załatwić porządnie postanowiłem kupić cały nowy zawias. Mam pytanie, jak wygląda jego montaż. Do klapy wiadomo, że jest przyczepiony na 2 śruby. Jak natomiast wygląda połączenie z budą wozu? Z tego co patrzyłem, to nie zauważyłem tam żadnych śrub (zawias wchodzi do środka gniazda). Przez zawias biegnie też wiązka elektryczna od oświetlenia bagażnika - jak ją zdjąć?

Z góry dziękuję za wszelkie porady!

Pozdrawiam!

[ Dodano: Wto Sie 12, 2008 22:12 ]
Odgrzebuję temat Bawił się ktoś kiedyś w wymianę zawiasu od klapy bagażnika?

[ Dodano: Pon Sie 18, 2008 22:34 ]
Czy zawias ze zwykłego sedana będzie pasował do coupe?

[Radhezz]

Tak na zdrowy chłopski rozum to powinno dać radę, ale w EPC potwierdzenia na 100% nie znalazłem...

Chodzi o część nr 1247501028 z Twojego coupe 124.040, więc
- w sedanie 124.020 (200E) numer tej części to 1247500228 lub 1247500628
- w sedanie 124.023 (230E) numer tej części to 1247500828
- zgadza się natomiast numer z coupe 200CE 124.043, tak samo zresztą jak w 300CE 124.050, czyli coupety mają bankowo takie same zawiasy, ale sedany w sumie też powinny mieć, a jednak nie mają... dziwne :roll:

EDIT:
124.020
124.023
124.050

[classic124]

Pytałem się w ASO - według nich zawias z sedana nie będzie pasował, w coupe są inne. Na dodatek zawias trzeba zamawiać z magazynów w Niemczech i czas oczekiwania to nawet miesiąc czasu. Aha - cena 220 PLN (to akurat nie najgorzej, bo w zwykłym sklepie gość proponował mi zamiennik za 190 PLN po rabacie).

Tak więc stanie na ASO. "Trudno, co zrobić..."