11 odpowiedzi w tym temacie

[Prze_Cinek]

Witam mam takie pytanie czy gaz zamarza jeśli tak to w jakiej temp i czy są jakieś problemy z gazem w mocny mróz?
kolega mechanik mówi mi że gaz zamarza ja sam tego doświadczyłem (chyba) po zalałem 10 L (gazu) troche pojeździłem i wstaje rano było -21 i odpalam na benzynie zapalił zagrzał się do 50 C więc przelązczyłem na gaz przełączył silnik zaczoł lekko przygasać ale poźniej dobrze chodził to ja 1 i ruszam a tu kicha objawy takie jak by gazu nie było miał tyle siły co trójka dzieci w chodzikach i pytam się bo nie wiem czy warto tankować gaz na zime a młody jestem i mało wiem.

[Biały]

jak chrzczony to na pewno zamarza

[Boss]

Bialy, napisałeś żeby napisać?

Prze_Cinek, słyszałem, że przyczyną może być zamarznięty parownik, a co za tym idzie - zbyt mało płynu chłodniczego gdy ten jest oszroniony.

[Radhezz]

Gaz masz w zbiorniku płynny, ale jest to wynikiem działania ciśnienia. Żeby zamarzł potrzeba naprawdę niskiej temperatury. Dokładniej: LPG jest mieszaniną propanu i butanu o temp. zamarzania odpowiednio -187*C i -140*C, czyli -21*C to dla nich betka (propan wrze przy -42*C)

To że tak się dzieje jak opisujesz to bardziej problem z parownikiem który może być niedogrzany - tak jak napisał Boss. Sprawdź czy są problemy przy innych temperaturach rozgrzania silnika - być może dzieje się coś grubszego z tym elementem

[Charlie9]

no i jeszcze reduktor - zmiana cisnienia obniza temperature dosc znacznie

[Radhezz]

Charlie9, oczywiście zgadzam się z tym co napisałeś, ale reduktor i parownik to jest to samo

[Boss]

Artykuł - jak znalazł na dzisiejszy temat

[Charlie9]

Radhezz napisał:

reduktor i parownik to jest to samo

Ja tam na cylkonie sie dobrze nie znam. O problemach z reduktorem wiem bo nurek jestem i analogiczne zjawisko wystepuje przy zamarzaniu automatow podczas nurkowan podlodowych (rzadko, ale moze sie przytrafic... a skutki sa powazniejsze niz unieruchomione auto ) - to tak na marginesie.

Jesli nomenklatura gazowa okresla, ze parownik i reduktor to jeden pies to OK

[adiLSM]

Ja w te mrozy ustawiłem na manualne przełączanie na gaz dlatego, że jadę na benzynie do momentu aż silnik osiągnie 80 stopni i wszystko pod maską się troszkę ogrzeje od niego. Normalnie gazolina się sama załącza przy jakichś 45 stopniach lecz lepiej w duże mrozy nie ryzykować i nie uszkodzić parownika - także moja rada tankujcie dużo PB do baku i dłuższe grzanie zanim cyklon uaktywnicie bo może być kłopocik