Jakby miał 150-200 PS (na turbinie naturalnie) to bym go nazwał wysiloną dwulitrówką, ale 75? Toż to prawie moc dzisiejszych 1.0 na trzech cylindrach, a diesle 1.3 np. w Pandzie legitymują się zbliżoną mocą (70 PS) - i to są silniki dość wysilone 
0
-
Temat jest zamknięty
110 odpowiedzi w tym temacie
#71
-
-
- Postów: 1 813
- Na forum od: 23 gru 2007
- Miejscowość: Leszno
- Mercedes:W124 2.5D turbo - OM602
- Rocznik:1994
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W124 3.0E - M103 (1992)
- Trzeci Mercedes:W124 2.5D - OM605 (1994)
- Inne auto:Citroen Saxo 1.1 Bic 2001
Napisano 03 marca 2009 - 20:39
No faktycznie, zaszaleli w tym Stuttgarcie Jakby miał 150-200 PS (na turbinie naturalnie) to bym go nazwał wysiloną dwulitrówką, ale 75? Toż to prawie moc dzisiejszych 1.0 na trzech cylindrach, a diesle 1.3 np. w Pandzie legitymują się zbliżoną mocą (70 PS) - i to są silniki dość wysilone
Jakby miał 150-200 PS (na turbinie naturalnie) to bym go nazwał wysiloną dwulitrówką, ale 75? Toż to prawie moc dzisiejszych 1.0 na trzech cylindrach, a diesle 1.3 np. w Pandzie legitymują się zbliżoną mocą (70 PS) - i to są silniki dość wysilone
#72
-
-
- Postów: 7 791
- Na forum od: 15 sty 2007
- Miejscowość: Kraków
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 03 marca 2009 - 20:48
KrzychuKrzys napisał:
75km z dwulitrowego diesla to względnie trochę wysilony silnik
#73
-
-
- Postów: 969
- Na forum od: 19 cze 2008
- Miejscowość: Biłgoraj
- Mercedes:W201 2.5D - OM602
- Rocznik:1987
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Golf lll 1.8, Bora 2.0, V40
Napisano 03 marca 2009 - 21:56
Charlie9 napisał:
nie no sorki.... faktycznie sie pomylilem, pezrciez to rakieta jest
#74
-
-
- Postów: 6 382
- Na forum od: 04 sty 2007
- Miejscowość: Warszawa
- Mercedes:W124 4.2E - M119
- Rocznik:1994
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Volvo 855 2.3 T-5
Napisano 04 marca 2009 - 01:57
Szop napisał:
a diesle 1.3 np. w Pandzie legitymują się zbliżoną mocą (70 PS)
#75
-
-
- Postów: 4 966
- Na forum od: 09 mar 2007
- Miejscowość: Chełm
- Mercedes:W124 2.0E >92r - M111
- Rocznik:1995
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:Sprinter 515 CDI
- Trzeci Mercedes:200D...
Napisano 04 marca 2009 - 09:04
1.9tdi to jest względnie wysilony silnik (w wersji 130km) 
#76
-
-
- Postów: 150
- Na forum od: 06 lip 2008
- Miejscowość: Białystok
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:w168 A170 CDI 1999r.
Napisano 04 marca 2009 - 09:20
Nie radze do 2.0 D wstawiać turbiny. Kiedyś chciałem sobie taka modyfikacje przeprowadzić, ale się dowiedziałem, że takim silnikiem z 1000 km przejedziesz i się mocno zużywa, najgorsze jest to, że zaraz popękają tłoki i silnik będzie do remontu przez taka turbinę ;/ Oczywiście twój wybór, żeby turbina działała na 2.0D prawidłowo to by były silniki seryjnie produkowane z turbo
#77
-
-
- Postów: 1 813
- Na forum od: 23 gru 2007
- Miejscowość: Leszno
- Mercedes:W124 2.5D turbo - OM602
- Rocznik:1994
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W124 3.0E - M103 (1992)
- Trzeci Mercedes:W124 2.5D - OM605 (1994)
- Inne auto:Citroen Saxo 1.1 Bic 2001
Napisano 04 marca 2009 - 09:22
szafa, a dzisiaj się w ogóle robi jakieś diesle bez turbo? Nie zmienia to faktu, że jak na tak małą pojemność silniczek jest wysilony niewspółmiernie do 2,0D.
Bialy, jest jeszcze wersja 150 PS.
Nie zmienia to faktu, że jak na tak małą pojemność silniczek jest wysilony niewspółmiernie do 2,0D.Bialy, jest jeszcze wersja 150 PS.
#78
-
-
- Postów: 1 526
- Na forum od: 26 gru 2007
- Miejscowość: Opole
- Mercedes:W201 2.0 - M102
- Rocznik:1987
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
- Inne auto:Matrix
Napisano 04 marca 2009 - 09:44
Szop napisał:
silniczek jest wysilony niewspółmiernie do 2,0D
1,9TDi 130KM - 65KM/l
1,9TDi 150KM - 79KM/l
OM605 2,5 Turbo 150KM - 60KM/l
W takim zestawieniu trudno tak naprawdę powiedzieć jaki to ma związek na wytrzymałość silnika, bo wytrzymałość silników VW nie jest mi znana, ale za to OM605 jest naprawdę trudny do zarżnięcia
#79
-
-
- Postów: 373
- Na forum od: 17 lut 2007
- Miejscowość: Warszawa
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 04 marca 2009 - 10:27
Szop napisał:
a dzisiaj się w ogóle robi jakieś diesle bez turbo?
#80
-
-
- Postów: 425
- Na forum od: 19 maj 2007
- Miejscowość: Białystok
Napisano 04 marca 2009 - 12:03
ale chłopaki osobiscie widziałem 124 w wersji limo (czyt. limuzyna) i miał fabryczny silnik 2.0 Turbo D. Szukałem takiego silnika, ale znalezienie graniczy z cudem. Uważam że taka turbinka od 1.9TDI nie zaszkodzi byle była wysterowana na małe doładowanie, żeby nie rozpierdzieliła nic. Jak coś mam silnik 2.0 D stprawny i w ogole wiec moze sprzedac tanio na testy
