11 odpowiedzi w tym temacie

[CJ Grass]

Witam
bardzo proszę o podpowiedź-problem jest następujący:
od jakiegoś czasu w kabinie wyczuwa się zapach spalin - rok temu pękł mi tłumik w okolicy środka auta, został zespawany (obejma rozleciała się i całość została połączona i zespawana) miałem zamiar niebawem wymienić tłumik końcowy i środkowy, ale czy to właśnie stary i wysłużony tłumik może być powodem przedostawania się zapachu spalin do kabiny?
Po przełączeniu na gaz wszystko ok.
auto MB 190 2.3 benzyna+LPG
Jeżeli to jest to co myślę to czy zakup czegoś takiego wystarczy żeby rozwiązać problem?

http://photos04.alle...64/80/714648011

dziękuję za pomoc!
pozdrawiam

[szymtro]

Jak masz 190E z kejetem to ten zestaw nie pasuje - to do diesla lub auta z gaźnikiem.
U ciebie środkowy tłumik jest po stronie pasażera i dlatego tylny będzie miał taką długą i wygiętą rurę.
Oprócz tego tylny tłumik do 2.3 ma pojedynczą końcówkę wydechu zagiętą bezpośrednio za puszką tłumika do dołu. Sama puszka też jest większa.

[CJ Grass]

rozumiem, dobrać dobiorą mi tłumi w warsztacie wiec nie chodzi o to czy ten model który podałem będzie na 100% pasował, raczej chodzi mi czy przez nieszczelny i wysłużony tłumik mogą być takie objawy o jakich pisze (czuć spaliny w kabinie-czasem bardziej, czasem mniej - pewnie zależy od wiatru jak zaleci..)

[CJ Grass]

a co sadzicie o tym co podpowiedział mi znajomy-
"Myślę że możesz mieć rozszczelnienie koło silnika bo to najbliższa droga do układu wentylacji- którą prawdopodobnie spaliny przedostają się do środka" ??
może to jednak nie wina tłumika?

[ Dodano: Pon Sie 31, 2009 20:26 ]
dodam jeszcze, iż auto pracuje stabilnie-silnik pracuje prawidłowo, nie słychać "chrapliwego odgłosu wydechu czy wręcz popierdywania".

[michelangelo]

Bardzo możliwe, że uszczelka przy kolektorze jest wydmuchana.

[CJ Grass]

a orientujecie się jakie mogą być koszty nowej uszczelki? i czy wymieniając tłumik można od razu wymienić tą uszczelkę?

[michelangelo]

Żeby wymienić uszczelkę musisz zdemontować kolektor wydechowy, dodam, żeby zapomnieć o tym już na zawsze to najlepiej oddać kolektor do planowania, a co do wymiany tłumika to rzekłbym raczej, że przy wymianie tej uszczelki można przy okazji wymienić tłumik, bo na odwrót to raczej ciężko
Koszt samej uszczelki nie jest wielki, ale planowanie i robota będzie trochę kosztować.

[CJ Grass]

Bardzo dziękuję za dobre rady!
znajomy polecał żeby tłumik wymienić w Auto-Mark ul.Pomorska 268 (Łódź)
koszt wymiany całego tłumika ~300zl (ponoć montują tam sensowne tłumiki) - z wymianą uszczelki naprawa pewnie nie będzie to dużo droższa.
pozdrawiam

[Malysz86]

Czołem, odgrzewam temat żeby nie zakładać nowego. Byłem dziś oglądać kolejnego 190e.
Wg VINu wychodzi 2.0 z katem.
Dla ułatwienia nr silnika wg VINu 102962 10 308762

I zauważyłem, że jak na postoju był odpalony to w kabinie było czuć spaliny, po podniesieniu maski przez chwilę nawet widziałem spaliny między filtrem, a grodzią.
I tu pojawia się pytanie wydech do wymiany? (tak przekonywał właściciel) czy jednak wydmuchnięta uszczelka od kolektora? A może ta uszczelka na łączeniu między kolektorem, a wydechem? Jeśli to uszczelka od kolektora to koniecznie trzeba dać do planowania kolektor czy dać nowa uszczelkę i cyt klasyka: "jeździć obserwować"