246 odpowiedzi w tym temacie

[Sly108]

A wie ktoś może gdzie to odpowietrzenie się znajduje?

[michelangelo]

Jedną dziurkę masz pod klapką a wyjście przy wahaczu. Dobrzy by było to przedmuchać, i tak jak pisałem wcześniej spróbuj odpalić z odkręconym korkiem niech auto trochę pochodzi.

[Sly108]

michelangelo napisał:

Jedną dziurkę masz pod klapką a wyjście przy wahaczu. Dobrzy by było to przedmuchać, i tak jak pisałem wcześniej spróbuj odpalić z odkręconym korkiem niech auto trochę pochodzi.

Odpowietrzenie sprawdziłem i jest drożne. Autko próbowałem już kilka razy odpalić z otwartym bakiem ale nic to nie dało. Dalej ciężko zapala. Ktoś coś jeszcze może podpowie gdzie szukać przyczyny? Help.

[michelangelo]

A powiedz jeszcze jedno bo piszesz, że wymieniłeś kable, kopułkę, świecę i palec a jakiej firmy te części i jakie świece? Powiedz też czy przed wymianą też tak było?

[Sly108]

Wszystkie części są firmy Beru. Po wymianie ich tak nie było dopiero potem coś sie stało i zaczął tak ciężko palić.

[michelangelo]

Może coś z rozrusznikiem? Powiem szczerze, że nie mam pojęcia co dalej...

[Sly108]

michelangelo napisał:

Może coś z rozrusznikiem?

Ale rozrusznik kręci bez najmniejszych problemów. Więc chyba nie. A i dodam jeszcze ( choć to raczej nie ma nic wspólnego ale może przy okazji ktoś będzie wiedział o co chodzi i rozwiąże i ten problem ), że jak odpale auto to obrotomierz nie wskazuje obrotów. To znaczy wskazówka leży na zerze i muszę go lekko przegazować i wtedy wskazówka podskoczy i potem już działa jak należy. Coś sie chyba w orotomierzu wiesza. Czekam panowie na dalsze sugestie i podpowiedzi.

[Niutek]

Ja z kolei mam następujący problem. MB 190E benzyna 1.8 BEZ GAZU.
Gdy samochód postoi np. 2 dni nie ruszany to odpala mi od strzała od razu bez dodawania gazu. Ale gdy przejadę kawałek np. do szkoły czy na stację nie chce odpalić. Jak nim kręcę to strzela mi w rurę i śmierdzi benzyna. Ale gdy postoi ok. 30 min. znów odpala od strzała bez dodawania gazu. Ale dzieje się tak tylko jak jest wilgotno na dworze bo w pogodne dni pali jak złoto. Dzieje się tak od momentu gdy wymieniłem sondę lambda firmy Magneti Marelli. Proszę o pomoc.
WYMIENIŁEM:
* kopułka i palec (z ASO)
* kable WN firmy hart
* filtr paliwa ( z ASO)

[Czaro]

Niutek, zmień jeszcze świece.

[michelangelo]

a kable WN firmy hart to możesz od razu do kosza wyrzucić, kable tylko Beru, rozumiem, że koszta trzeba ponieść ale wtedy masz spokój na lata.