694 odpowiedzi w tym temacie

[AiM]

Trudno powiedzieć. Na pewno więcej poszło niż miało, a i z tym szacowaniem mogłem się minąć z prawdą, ale nie doszedłem jeszcze do tej sfery fetyszu, by ważyć puszkę przed i po woskowaniu... hmmm

Niestety dowiem się jak się już skończy

[impex]

Na jedno auto powinno pojsc ok 6g max :-)

[AiM]

Użytkownik impex dnia 14 czerwca 2017 - 18:01 napisał

6g max

https://www.youtube....h?v=Qra2Avlht2I

Użytkownik AiM edytował ten post 14 czerwca 2017 - 19:10

[AiM]

Soft99 Water Block

https://www.youtube....h?v=UwUZcJCiAbo

[AiM]

Tak więc jak na razie jestem zadowolony ze specyfików jakie swojej Gwieździe zafundowałem.
Dziś cały dzień jazda w takiej drobnej wkurzającej mżawce i wystarczyło kilka km (przy trochę większej prędkości niż dozwolona w terenie zabudowanym) i karoseria, ale i szyby też - praktycznie suche. Jedynie na tylnej szybie więcej kropel, no i doły karoserii - pod listwami - od kół, wiadomo. Jak dla mnie super
Ciekawe jak z żywotnością.

Z czego nie jestem zadowolony to wczoraj, po megagiga nawałnicy (samochód zaparkowany na zew) i zrobieniu potem około 10km, nagle zaczął przerywać, kilka razy szarpnął, potem zaczął zwalniać mimo gazu w podłodze. I zaraz potem wszystko wróciło do normy i potem jeszcze zrobiłem kilka km, ze dwa razy go gasiłem i odpalałem i wszystko było po staremu. Dziś rano odpalił normalnie, ale falowały obroty tak że zgasł. Odpaliłem jeszcze raz, też bez problemu, trochę falowały obroty, ale po chwili się uspokoiło i po tej akcji na razie przez kolejne kilkanaście km jeździł i palił normalnie.
Może mieć to jakiś związek z tą ulewą?
Wakacje się zbliżają i dalszy wyjazd...

Użytkownik AiM edytował ten post 17 czerwca 2017 - 13:20

[Szarik]

Pewnie gdzieś się dostała wilgoć (kable, kopułka).

[AiM]

Muszę przejrzeć newralgiczne punkty, przekaźniki, sterowniki, kopułkę...

[AiM]

Wymieniłem wreszcie to

...na to...

... i jak widać stary czujnik był jeszcze fabryczny ...co mnie już powoli przestaje dziwić...

Temperatura po kilkuminutowej jeździe i zatrzymaniu na chwilę


W czasie jazdy jest ciut niżej, temperatura na zewnątrz 18-20 stopni.
Też szału nie ma, ale nie mam zamiaru przechodzić przez kilka-naście-dziesiąt czujników, żeby osiągnąć książkowe wskazania.
Wiem, że silnik ma prawidłową temperaturę, termostat nowy, poprzedni też za stary nie był.
Ostatnie średnie spalanie w cyklu mieszanym - trochę ponad 10 litrów.

Więc cytując słowa reklamy Heyah - "Proszę się odprężyć i przyzwyczaić, to już tak zostanie".

Co do elektryki, to przejrzałem wszystkie newralgiczne miejsca, wszystko suche i bez zastrzeżeń. Potraktowałem wszelkie styki kontaktem.
Na razie pali i jeździ bez zarzutu.

Użytkownik AiM edytował ten post 18 czerwca 2017 - 12:22

[tragarz]

Przy tym stanie paliwa to nie dziwne że przerywa xD

[Szarik]

Jakieś 10l rezerwy + niecała ćwiartka baku - no to już faktycznie trzeba czym prędzej na stacje