Witam,
przejrzałem forum i nie tylko, i potrzebuję informacji aby się upewnić czy trafnie postawiłem diagnozę.
-Fabrycznie zamontowana instalacja wycieraczek lamp.
-Kupiłem z już nisprawnym zestawem ( zero reakcji).
-Silniczki sprawdzone - sprawne
Postawiłem więc na przekaźnik. Aby to sprawdzić wypiąłem przekaźnik i zmostkowałem pin 1 i 3 , cała instalacja ożyła jednak po wypięciu mostka wycieraczki wciąż działały i jedyną metodą, aby je zastrzymać było wyłączenie świateł. Po ponownym ich włączeniu wycieraczki ustawiły się automatycznie do pozycji wyjściowej. No więc sprawdziłem przekaźnik wpuszczając 12 v na cewkę i nie cyka. Zamówiłem następny przekaźnik też nie cyka , na samocodzie też bez zmian. Właśnie otrzymałem trzeci już zamówiony przekaźnik i ta sama sytuacja. Zarówno na samochodzie jak i po wpuszczeniu 12v brak "cykania". Na portalach aukcyjnych już mi się kończą przekaźniki na sprzedaż, dlatego zwątpiłem czy aby napewno dobrze wszystko sprawdziłem. Nie wiem gdzie szukać nowych przekaźników, ponieważ to towar chyba deficytowy.
Pozdrawiam
1
[W124] Przekaźnik wycieraczek lamp
Rozpoczęty przez Kamilos12, maj 16 2018 12:02
2 odpowiedzi w tym temacie
#1
Napisano 16 maja 2018 - 12:02
#2
Napisano 17 maja 2018 - 07:45
Użytkownik Kamilos12 dnia 16 maja 2018 - 12:02 napisał
No więc sprawdziłem przekaźnik wpuszczając 12 v na cewkę i nie cyka. Zamówiłem następny przekaźnik też nie cyka , na samocodzie też bez zmian. Właśnie otrzymałem trzeci już zamówiony przekaźnik i ta sama sytuacja. Zarówno na samochodzie jak i po wpuszczeniu 12v brak "cykania". Na portalach aukcyjnych już mi się kończą przekaźniki na sprzedaż,
Użytkownik Kamilos12 dnia 16 maja 2018 - 12:02 napisał
Silniczki sprawdzone - sprawne
Poniżej masz schemat (o ile ci się na coś przyda). Co prawda ze 126, ale to jest to samo. Może kolory kabelków się w niektórych miejscach różnią, ale połączenia są identyczne.
Użytkownik Gerri edytował ten post 17 maja 2018 - 07:47
#3
Napisano 17 maja 2018 - 09:01
Też byłem przekonany, że to tak prosty przekaźnik, że aż nie możliwe, ale wczoraj zwątpiłem Poniżej jest schemat którym się kieruję. Silniczki najpierw sprawdziłem na stole "na krótko" , a po zamontowaniu do Mercedesa zmostkowałem pin 3 i 1. Wtedy cały układ ożył - dosłownie , aż nie chciał się zastrzymać pomimo zmostkowania między 3 a 2.
Przekaźnik niestety nie posiada żadnych schematów na obudowie, jednak sprawdzałem go, wpuszczając napięcie w odpowiednik pinów 4 i 5. Na jednym z zagranicznych forów znalazłem informację, że powinien mimo wszystko cykać.
Przekaźnik niestety nie posiada żadnych schematów na obudowie, jednak sprawdzałem go, wpuszczając napięcie w odpowiednik pinów 4 i 5. Na jednym z zagranicznych forów znalazłem informację, że powinien mimo wszystko cykać.
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
[W124] Srebrny przekaźnik - czy są zamienne |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Szarik |
|
|
|
Przekaźnik pompy paliwa - zamienność |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | neo2k |
|
||
Przekaźnik pompy paliwa - zamienność |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | neo2k |
|
||
[w201/w124] Srebrny przekaźnik |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | wuujek |
|
|
|
[w201] Lampka oświetlenia tylnej kanapy |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | FANTAZMA |
|