![:spokoj:](http://mb201-124.eu/public/style_emoticons/default/icon_smile.gif)
1) Na wolnych obrotach silnikiem jakby „rzuca”. Obroty bardzo się wahają przez co silnik często gaśnie, co istotne kiedy nabierze już temperatury wahania te ustają i są prawie niewyczuwalne. Dodam że samochód jest po wymianie wszystkich płynów, filtru powietrza i paliwa, kabli i świec, dodatkowo niedawno była sprawdzana i czyszczona przepustnica i sonda lambda – wszystko ok. Silnik to M111 2.2 litra, podłączony do komputera nie pokazuje żadnych błędów. :sad:
2) Wyjący dyferencjał! Myślałem, że przejeżdżę jeszcze ten sezon ale przez ostatnie 2 miesiące buczenie tak się nasiliło że ma się uczucie jakby prowadziło się autobus. Czy ktoś zna jakiś dobry(i tani ;-) ) warsztat, gdzie regenerują takie dyferencjały w Warszawie lub okolicach. Regeneracja będzie pewnie bardziej opłacalna, bo chyba nie będzie łatwo znaleźć dyferencjału z ASD do tego silnika?