Witam. Mam w201 bez czujnika lamndy od jakiegoś czasu mam zwiększone obroty na luzie 1000-1200 obrotów zdjęłem przewód z czujnika temperatury i obroty spadły do około 700 ale silnik nie równo chodzi od razu. Przewód założyłem na czujnik temperatury, który podaje wskazania na zegary i obroty od razu poszły w górę do około 1000. Oba czujniki mają jeden bolec do podłączenia. Zamiast czujnika podłączyłm opornik 350 omów, który powinien symulować rozgrzany silnik do temperatury około 60 stopni. SIlnik chodzi jakby opornik nie był podłaczony zamiast czujnika temperatury. Zmierzyłem wskazania czujnika i pokazuje oporność jakby był mróz. Kupywać nowy czujnik gdy nie reaguje komputer na wpięty opornik zamiast czujnika temperatury na rozgrzanym silniku? Czy do czegoś innego można się przyczepić??
0
[W201] zwiększone obroty na biegu jałowym - silnik M102 - 2,3 litra
Rozpoczęty przez masap, kwi 15 2023 16:48
-
Temat jest zamknięty
1 odpowiedź w tym temacie
#1
-
-
- Postów: 89
- Na forum od: 07 wrz 2010
- Miejscowość: Olsztyn
- Mercedes:W201 2.3E - M102
- Rocznik:1987
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W124 , 2.0 Diesel , rocznik 1993
Napisano 15 kwietnia 2023 - 16:48
#2
-
-
- Postów: 417
- Na forum od: 25 sty 2013
- Miejscowość: Middle North
- Mercedes:W201 2.0D - OM601
- Rocznik:1992
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W201 2,3E USA
- Trzeci Mercedes:W201 2,0E SPORTLINE
Napisano 17 kwietnia 2023 - 10:32
Przedzwon polaczenie czujnik - sterownik, skoro nie reaguje na rezystor to albo sterownik padł albo przerwa w obwodzie.
Bo rozumiem ze sprezynke cofajaca układ dzwigni przy ke-jet masz i czujnik biegu jałowego tez działa.
Bo rozumiem ze sprezynke cofajaca układ dzwigni przy ke-jet masz i czujnik biegu jałowego tez działa.
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[w201/w124] Olej do silnika benzynowego - jaki? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kataklysm |
|
|
|
[w124] Schemat sterownika silnika m103 2.6 oraz m104 3.0 24v |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Salwi |
|
|
|
Podpięty [W201/W124] M102, M103, problemy z silnikiem- temat zbiorczy
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Jakub95 |
|
|
|
Problemy z odpalaniem w124 300e na zimnym silniku
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | lukasz1986 |
|
|
|
[W124] 2.3 m102 koło dwumasowe |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Szpytma91 |
|
|
