Witam , mam mercedes w124 2.3 benzyna (136km) , otóż , gdy auto jest zimne , ciężko pali , muszę potrzymać go na rozruszniku 15-20s aż odpali. Gdy odpali trzęsie nim i muszę troszkę go na obrotach przytrzymać (około 40sekund ) po czym zaczyna normalnie chodzić.Świece nowe , wszystkie filtry wymienione. Czy to może być od ssania ? Bo nie chodzi.
Pozdrawiam
0
[W124] Cieżko pali
Rozpoczęty przez MilUl, paź 06 2010 18:02
21 odpowiedzi w tym temacie
#1
Napisano 06 października 2010 - 18:02
#2
Napisano 21 października 2010 - 20:00
Może być ssanie ewentualnie powietrze w przewodach paliwowych
#3
Napisano 21 października 2010 - 20:45
Teraz jest zimno , więc ssanie powinno działać . Po odpaleniu powinien przez chwilę trzymać 1100 r/min , a potem zejść na 700. Sprawdź czy działa wtrysk rozruchowy. Wogule sprawdź czy elektronika działa , wyciągnij bezpiecznik z przekaźnika przepięciowego i zobacz czy będzie jakaś różnica. Jeżeli będzie , zanaczy działa. Wtedy skup się na wtryskiwaczu.
#4
Napisano 24 maja 2011 - 19:08
witam, podepnę się bo mam identyczny problem. wczoraj bez zarzutu a dzisiaj prawie aku rozładowałem. Kolega MilUl chyba rozwiązał problem bo nie drąży ale michal nie jest taki bystry bo nie mam pojęcia gdzie jest "wtrysk rozruchowy" ani który bezpiecznik trzeba wypiąć. z góry bardzo dziękuje jeżeli ktoś pomoże.
#5
Napisano 24 maja 2011 - 19:28
chodzi o bezpiecznik w srebrnym przekaźniku za akumulatorem
#6
Napisano 24 maja 2011 - 19:41
znalazłem. jutro go odłączę bo wymienię jeszcze przewody i poczekam na reakcje. Tylko jaka powinna być?
#7
Napisano 24 maja 2011 - 20:05
witam,sprawdź jeszcze gniazdo tego przekaźnika lubi korodować ,a wtrysk rozruchowy ma taką niebieską wtyczkę (na środku kolektora )
#8
Napisano 24 maja 2011 - 20:20
dzięki jutro wszystko posprawdzam i dam znać o efektach. pozdrawiam
#9
Napisano 24 maja 2011 - 20:58
Krzysiek1wr napisał:
chodzi o bezpiecznik w srebrnym przekaźniku za akumulatorem
#10
Napisano 25 maja 2011 - 20:25
sprawdziłem tan bezpiecznik jest ok, gniazdo też w porządku jest czyste. czy można jakimś domowym sposobem sprawdzić działanie tego wtrysku? kiedy do niego powinno dochodzić napięcie?
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
[w124] wielki problem z odpowietrzeniem układu paliwoego |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kuwi |
|
||
[w124/w201] Benzyna, nie chce odpalić. |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Miras G |
|
||
Przekaźnik pompy paliwa - zamienność |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | neo2k |
|
||
Przekaźnik pompy paliwa - zamienność |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | neo2k |
|
||
[W124] Czujnik IrDA padł i nie mogę odpalić |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kubojakubo |
|