Witam. czy można w 2.5td 602.962 zastosowac przekaznik od 3.0d 6 zyl. ??? szukam już od dłuższego czasy jakichś info na ten temat ale bezowocnie. bede wdzieczny za jakies porady pozdrawiam
1
Przekażnik ELR
Rozpoczęty przez artek-jas, paź 23 2011 20:30
57 odpowiedzi w tym temacie
#1
Napisano 23 października 2011 - 20:30
#2
Napisano 23 października 2011 - 21:03
Sądzę, że nie podpasuje.
Swoją drogą racja niewiele jest informacji na ten temat.
A jaki jest problem z wolnymi obrotami?
Swoją drogą racja niewiele jest informacji na ten temat.
A jaki jest problem z wolnymi obrotami?
#3
Napisano 23 października 2011 - 21:08
zmienialem z 2. na 2.5 TD i nie mialem w ogole sterowania obrotami. bylo ok jak bylo cieplo a teraz jest tragedia. na jałowyk jest ok 500rpm a jak zapodam swiatla i wyntylator to w srodku pewnie z 10 st w skali richtera. nie da sie tego wytrzymac
#4
Napisano 23 października 2011 - 21:18
Czy to tylko kwestia przekaźnika ?
W Twoim aucie jest bodajże pneumatyczny układ, a te sa dosyć dokładnie opisane w "Sam naprawiam"
W Twoim aucie jest bodajże pneumatyczny układ, a te sa dosyć dokładnie opisane w "Sam naprawiam"
#5
Napisano 23 października 2011 - 21:29
jest elektroniczny.
#6
Napisano 24 października 2011 - 10:14
Układy nie pasują do innych silników niż są wymyślone, są różnice w regulacji na pompie. Inne czasy otwarcia listwy, inne obroty żądane.
Taki efekt można uzyskać odłączając ELR może masz wtyczkę na pompie odwrotnie podłączoną, albo ELR nie jest zasilany.
artek-jas napisał:
zmienialem z 2. na 2.5 TD i nie mialem w ogole sterowania obrotami. bylo ok jak bylo cieplo a teraz jest tragedia. na jałowyk jest ok 500rpm a jak zapodam swiatla i wyntylator to w srodku pewnie z 10 st w skali richtera. nie da sie tego wytrzymac
Taki efekt można uzyskać odłączając ELR może masz wtyczkę na pompie odwrotnie podłączoną, albo ELR nie jest zasilany.
#7
Napisano 24 października 2011 - 14:02
Cytat
Taki efekt można uzyskać odłączając ELR może masz wtyczkę na pompie odwrotnie podłączoną, albo ELR nie jest zasilany.
#8
Napisano 24 października 2011 - 15:10
nie bardzo rozumiem nie ma instalacji w ogóle czy jest niekompletna?
do poprawnej elektronicznej stabilizacji wolnych obrotów musi być:
przekaźnik ELR
czujnik prędkości obrotowej wału
czujnik temperatury na głowicy
nastawnik w pompie
wiązka przewodów
Wszystkie elementy powinny być sprawne do właściwego działania układu.
do poprawnej elektronicznej stabilizacji wolnych obrotów musi być:
przekaźnik ELR
czujnik prędkości obrotowej wału
czujnik temperatury na głowicy
nastawnik w pompie
wiązka przewodów
Wszystkie elementy powinny być sprawne do właściwego działania układu.
#9
Napisano 24 października 2011 - 15:24
kubikulum,
przy silniku mam:
czujnik wału
czujnik temeratury wody
nastawnik w pompie (wszystko sprawne, sprawdzalem)
brakuje przewodów ( nie jest to wielki problem bo lubie sie bawic z kabelkami)
przekaznika ELR
przy silniku mam:
czujnik wału
czujnik temeratury wody
nastawnik w pompie (wszystko sprawne, sprawdzalem)
brakuje przewodów ( nie jest to wielki problem bo lubie sie bawic z kabelkami)
przekaznika ELR
#10
Napisano 24 października 2011 - 19:01
nie bardzo rozumiem nie ma instalacji w ogóle czy jest niekompletna?
do poprawnej elektronicznej stabilizacji wolnych obrotów musi być:
przekaźnik ELR
czujnik prędkości obrotowej wału
czujnik temperatury na głowicy
nastawnik w pompie
wiązka przewodów
Wszystkie elementy powinny być sprawne do właściwego działania układu.[/quote]
Ja nie mam czujnika podłączonego i też działa... troche słabo sobie radzi jak silnik jest zimny ale generalnie działa (Przekaźnik zakłada że silnik jest zawsze ciepły).
[quote name="artek-jas"]brakuje przewodów ( nie jest to wielki problem bo lubie sie bawic z kabelkami)
przekaznika ELR[/quote][quote name="kubikulum"]
To masz jakąś rzeźbę ;]
do poprawnej elektronicznej stabilizacji wolnych obrotów musi być:
przekaźnik ELR
czujnik prędkości obrotowej wału
czujnik temperatury na głowicy
nastawnik w pompie
wiązka przewodów
Wszystkie elementy powinny być sprawne do właściwego działania układu.[/quote]
Ja nie mam czujnika podłączonego i też działa... troche słabo sobie radzi jak silnik jest zimny ale generalnie działa (Przekaźnik zakłada że silnik jest zawsze ciepły).
[quote name="artek-jas"]brakuje przewodów ( nie jest to wielki problem bo lubie sie bawic z kabelkami)
przekaznika ELR[/quote][quote name="kubikulum"]
To masz jakąś rzeźbę ;]
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
[w107] Przekażnik pomp paliwa 560 sl |
Pozostałe modele | marcin 190 |
|
||
[S124] ELR |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | willy77 |
|
|
|
Nierówna praca na wolnych obrotach OM603 ELR |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | pki |
|
|
|
[W124] Elrath14, 2.3E + LPG, 91 rok |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | elrath14 |
|
|
|
Ile przekażników w pompie ABS? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Rafał82 |
|
|