[W124] gnusma 2.3E 1988
#21
Napisano 15 lipca 2017 - 07:45
Co do poliuretanu czy epoksydu - tylko na gola blache. W srodowiskach szczegolnie sprzyjajacych korozji mozna sie pokusic o podklad pod poliuretan, tak jak ja to robie, ale w tym miejscu wystarcza ze dwie warstwy czegokolwiek tak prawde mowiac. Bardziej skupilbym sie na odczyszczeniu tego miejsca. No i poczytaj jak kortanin sie stosuje, bo tutaj latwo o bledy.
#22
Napisano 15 lipca 2017 - 11:10
svp:
http://allegro.pl/us...6883690361.html
Użytkownik majsterus edytował ten post 15 lipca 2017 - 11:12
#23
Napisano 16 lipca 2017 - 21:40
Dzisiaj wyprowadziłem wozidło z garażu po prawie roku postoju
Kupiłem czujnik nowy czujnik temperatury FAE 95'C-100'C i w końcu sprzęgło elektromagnetyczne normalnie się załącza , ale i tak jest coś nie tak bo układ i tak nie daje rady na wolnych obrotach i temperatura powolutku wzrasta .... do białej kreski przed 120'C ... co może być jeszcze nie tak ?
Wymieniam listwę przedniego zderzaka jak widać na zdjęciach , kupiłem sobie w "Salonie Fabrycznym Mercedes-Benz w Sosnowcu" nowe ramki na rejestrację .... myślałem że w ramach reklamy są za darmo ... ale nie są
Czujnik ze zdjęcia w zeszłym roku kupiłem jako czujnik temperatury ... dlatego się nie włączało sprzęgło elektromagnetyczne ... może ktoś wie co to za czujnik ?
Panowie oświećcie mnie co to za czujniki A,B,C ? ze zdjęcia i za co odpowiadają ?
Dzięki
Użytkownik gnusma edytował ten post 16 lipca 2017 - 21:41
#24
Napisano 17 lipca 2017 - 07:10
Użytkownik gnusma dnia 16 lipca 2017 - 21:40 napisał
Po użyciu reszta z pojemnika jest do wyrzucenia, więc dozuj nie za wiele, żeby nie zmarnować za dużo Cortainu.
"Mocząc" pędzel bezpośrednio w puszcze "zarazisz" produkt rdzą i możesz go potem wyrzucić.
#25
Napisano 17 lipca 2017 - 08:07
#26
Napisano 17 lipca 2017 - 08:18
Użytkownik gnusma dnia 16 lipca 2017 - 21:40 napisał
B - zawór termiczny do oparów paliwa ze zbiornika.
C - nie mam pewności, ale to może być czujnik to licznika jeżeli jest jednopinowy.
Użytkownik gnusma dnia 16 lipca 2017 - 21:40 napisał
#27
Napisano 25 sierpnia 2017 - 22:09
patrząc z boku rant felgi jest równo z rantem błotnika ... za ostro , może ktoś robi jakiś projekt ? Są to felgi z W123 chętnie zamienię na jakieś szprychowe do W124.
Wytępiłem w końcu rudą z bagażnika
i wymieniłem listwę zderzaka
Ehhh....
Użytkownik gnusma edytował ten post 25 sierpnia 2017 - 22:13
#28
Napisano 02 października 2017 - 21:08
A coś takiego często stoi niedaleko mnie
#29
Napisano 09 października 2017 - 20:05
#30
Napisano 09 października 2017 - 20:58
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
[124] rodxynek, 230E, 1988 |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | rodxynek |
|
|
|
M102, 2.3 1988- ssanie włącza się przy każdym uruchomieniu |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Sawyer |
|
|
|
[C124] Budi 3,2E 1988r. |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | budi |
|
|
|
[c124] maniek1987 2.3E 1988 pierwszy nie ostatni :) |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | maniek1987 |
|
||
[C124] Mlodyndm 3.0E 1988 |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | Mlodyndm |
|