To niema,ale jak byś miał znaczące ilości paliwa w oleju,to benzyna odparuje i wolne obroty mogą minimalnie falować ,bo będzie bogatrza mieszanka ,tylko też zależy czy masz sondę?
0
M102, 2.3 1988- ssanie włącza się przy każdym uruchomieniu
Rozpoczęty przez Sawyer, gru 09 2014 17:59
-
Temat jest zamknięty
34 odpowiedzi w tym temacie
#31
-
-
- Postów: 3 639
- Na forum od: 02 lis 2008
- Miejscowość: Warszawa
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1992
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Opel Agila
Napisano 10 lutego 2019 - 14:59
#32
-
-
- Postów: 47
- Na forum od: 02 lut 2019
- Miejscowość: edewecht
- Mercedes:W124 2.3E - M102
- Rocznik:1989
- Nadwozie:coupe
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:mercedes w164 320 cdi
Napisano 10 lutego 2019 - 17:49
Użytkownik melfio1 dnia 10 lutego 2019 - 14:59 napisał
To niema,ale jak byś miał znaczące ilości paliwa w oleju,to benzyna odparuje i wolne obroty mogą minimalnie falować ,bo będzie bogatrza mieszanka ,tylko też zależy czy masz sondę?
#33
-
-
- Postów: 2 499
- Na forum od: 28 sie 2013
- Miejscowość: Na północy
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:CLK W209 320E - M112
- Inne auto:Citroën Saxo 1.1i - TU1
Napisano 13 lutego 2019 - 00:36
Ciśnienie na poziomie 9 w Twoim silniku jest bardzo słabe. Powinno być 12.
#34
-
-
- Postów: 47
- Na forum od: 02 lut 2019
- Miejscowość: edewecht
- Mercedes:W124 2.3E - M102
- Rocznik:1989
- Nadwozie:coupe
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:mercedes w164 320 cdi
Napisano 13 lutego 2019 - 00:37
Użytkownik Sawyer dnia 13 lutego 2019 - 00:36 napisał
Ciśnienie na poziomie 9 w Twoim silniku jest bardzo słabe. Powinno być 12.
Użytkownik mietekw124ce edytował ten post 13 lutego 2019 - 00:39
#35
-
-
- Postów: 5 025
- Na forum od: 14 lis 2008
- Miejscowość: Karkonosze
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1991
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 13 lutego 2019 - 14:39
Stopień sprężania, a ciśnienie sprężania to dwie różne sprawy. Stopień sprężania jest stały i dla m102 2.3E wynosi 9. Ciśnienie sprężania to szczelność komory spalania, powinno oscylować koło 11,25 Bar.
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[W140] Wyciek przy "gruszcze" zawieszenia. |
Mercedes S, CL i SEC | wojciech1 |
|
|
|
Podpięty [W201/W124] M102, M103, problemy z silnikiem- temat zbiorczy
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Jakub95 |
|
|
|
[W124] 2.3 m102 koło dwumasowe |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Szpytma91 |
|
|
|
Felgi 17" jaki zakres et przy szerokości 8 i 7,5? |
Modyfikacje,Tuning | KarolekPindoleee |
|
|
|
(w201) m102.980 2.3 --> m111.983 2.3 kompressor |
Modyfikacje,Tuning | Maku |
|
|
