2
[W124] MaciekFLEX 4.2E 1994 r.
Rozpoczęty przez MaciekFLEX, mar 05 2017 22:35
123 odpowiedzi w tym temacie
#101
Napisano 22 marca 2017 - 15:42
MaciekFLEX, fajnie wyszło to drewienko, swoje polerowałem ręcznie i niestety nie wyszło tak dobrze, ale i tak jest do regeneracji więc nie ma co się napinać.
Jeśli chodzi o rozrząd to chyba już wszystko zostało napisane, po prostu warto zrobić dla własnego spokoju rewizję i wymienić plastykowe ślizgi (znam przypadek gdzie przy rewizji rozpadły się mechanikowi w ręku te ślizgi...)
Czerp z forum wiedzę i świadomie podejmuj decyzje, imo to jedyna słuszna droga
P.S. zdołowałeś mnie z tym spalaniem u mnie chyba jest jakaś dziura w baku, albo mam za ciężką noge
Jeśli chodzi o rozrząd to chyba już wszystko zostało napisane, po prostu warto zrobić dla własnego spokoju rewizję i wymienić plastykowe ślizgi (znam przypadek gdzie przy rewizji rozpadły się mechanikowi w ręku te ślizgi...)
Czerp z forum wiedzę i świadomie podejmuj decyzje, imo to jedyna słuszna droga
P.S. zdołowałeś mnie z tym spalaniem u mnie chyba jest jakaś dziura w baku, albo mam za ciężką noge
#102
Napisano 22 marca 2017 - 15:42
Umówiłem się za tydzień z tym magikiem od silników to niech mi przy okazji sprawdzi wyciągnięcie tego łańcucha... Widać gołym okiem dość świeże uszczelnienie pompy wody więc już ktoś coś już grzebał ale czy przy rozrządzie to nie wiem. Wydaje mi się, że przy ponad 300 tys. jak nic nie słychać niepokojącego to pewnie był wymieniony. Mam karteczkę na drzwiach z serwisu mercedesa (słabo czytelną) z 2009 roku z przebiegiem 156 tys. mil więc przypuszczam, że był serwisowany wg wytycznych MB.
#103
Napisano 22 marca 2017 - 15:51
Narodziła się nowa tradycja...obowiązkowa wymiana rozrządu. W każdym...
#104
Napisano 22 marca 2017 - 15:54
Użytkownik KoLoS dnia 22 marca 2017 - 15:42 napisał
MaciekFLEX, fajnie wyszło to drewienko, swoje polerowałem ręcznie i niestety nie wyszło tak dobrze, ale i tak jest do regeneracji więc nie ma co się napinać.
Jeśli chodzi o rozrząd to chyba już wszystko zostało napisane, po prostu warto zrobić dla własnego spokoju rewizję i wymienić plastykowe ślizgi (znam przypadek gdzie przy rewizji rozpadły się mechanikowi w ręku te ślizgi...)
Czerp z forum wiedzę i świadomie podejmuj decyzje, imo to jedyna słuszna droga
P.S. zdołowałeś mnie z tym spalaniem u mnie chyba jest jakaś dziura w baku, albo mam za ciężką noge
Jeśli chodzi o rozrząd to chyba już wszystko zostało napisane, po prostu warto zrobić dla własnego spokoju rewizję i wymienić plastykowe ślizgi (znam przypadek gdzie przy rewizji rozpadły się mechanikowi w ręku te ślizgi...)
Czerp z forum wiedzę i świadomie podejmuj decyzje, imo to jedyna słuszna droga
P.S. zdołowałeś mnie z tym spalaniem u mnie chyba jest jakaś dziura w baku, albo mam za ciężką noge
Wiesz co - myślę, że 20l/100 też potrafi wciągnąć ... jak jedziesz "normalnie" to biegi nisko zmienia a że ma moc to się turla nie przekraczając 2 tys.obr./min. Wiem, że ciężko się powstrzymać.
Ostatnio na mokrej nawierzchni podczas wyprzedzania tira- 90km/h włączyła się kontrola trakcji. Za mocno przycisnąłem gaz a jak są wersje bez ASR-a... Makabra. Wiem, wiem, że te wersje dla prawdziwych facetów są.
Użytkownik majsterus dnia 22 marca 2017 - 15:51 napisał
Narodziła się nowa tradycja...obowiązkowa wymiana rozrządu. W każdym...
oooo może Ty mnie zrozumiesz. Dzięki Stary !!!
#105
Napisano 22 marca 2017 - 16:07
Użytkownik MaciekFLEX dnia 22 marca 2017 - 15:54 napisał
Wiesz co - myślę, że 20l/100 też potrafi wciągnąć ... jak jedziesz "normalnie" to biegi nisko zmienia a że ma moc to się turla nie przekraczając 2 tys.obr./min. Wiem, że ciężko się powstrzymać.
poza tym wskazówka od paliwa zaczyna mi wariować, więc trudno stwierdzić ile realnie zostało paliwa
#107
Napisano 22 marca 2017 - 18:47
Dobra. Dzieciaczki - nie kłócimy sie juz... Wracajac do drewienka to jakby ktos chciał: JD 0,7 i bedzie jak NJU.
#109
Napisano 22 marca 2017 - 19:06
To poleruj.
#110
Napisano 22 marca 2017 - 19:10
Nie będe go polerować tylko oddam do kogoś kto zregeneruje mi je od podstaw.
Nie musisz się denerwować,ale samo w sobie wypolerowanie tego drewna to nie jest kłopot.Interesuję się troszke detailingiem,też już miałem okazje polerować drewno.
Nie musisz się denerwować,ale samo w sobie wypolerowanie tego drewna to nie jest kłopot.Interesuję się troszke detailingiem,też już miałem okazje polerować drewno.
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes 410,2.9 diesel 1994.Problem ze sprzeglem. |
Pozostałe modele | Nik1975 |
|
||
E 250TD 1994 sedan modyfikacje |
Modyfikacje,Tuning | TripleX |
|
|
|
[S124] Vinnie E220 1994 "Misio" |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | Vinnie |
|
||
[W124] JGNZM 2.0E 1994 |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | JGNZM |
|
||
W124 kombi 1994 300td mokro pod nogami kierowcy |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Evolution328 |
|