[W124] Monika0512 2.5D 1993
#1
Napisano 21 lipca 2017 - 21:39
to jest drugie autko do jazdy na co dzień. Nie jest tak zadbany jak 190, ale daje rade i jest trochę 'porasowany'. Wszystko przy autach robione było na bieżąco. Ale tutaj mam trochę zagwozdek.
To jest auto z Taxi, na pewno jest ponad 13 lat u mnie w domu.
W aucie zamontowaliśmy czujniki cofania, webasto zdalne i z zegarem, centralny zamek, alarm z czujnikami ruchu do ok 0,5m od auta i inne zabezpieczenia, sygnał dźwiękowy świateł po wyciągnięciu kluczyka (zeby nie zapomnieć o właczonych światłach po jeżdzie),urozmaicone oświetlenie pod drzwiami, ksenony itd..
Wiem ze w polowie 2010 auto przeszło kapitalny remont ze względu na kolizje. Zostało rozebrane niemal o ostatniej śrubki (skasowane pół bagażnika blotniki etc przez Tira)
i teraz nie moge do niczego dojść... na Dowodzie rej napisane jest ze został zarejestrowany w 2011, natmiast hak pierwsza rej w kaju to 2005 i mi się wydaje ze w 2005 został kupiony. Na starych zjęciach jest opisany z tyłu200D:
ale teraz cyferki sa sciagniete. a z dowodu wyszukalam w wiipedi ze to jest 250D, czy to znaczy ze silnik też zostal zmienny?
Kolo szyberdachu zaczął się tworzyc pecherz, czy powinnam z tym gdzieś iść żeby nie było korozji?
Dodatkowo miałam ostatnio mały"incydent" i troche ucierpiał mój błotnik. Myślałam że jest on z plastiku, ale wyglada jakby się coś odgięło w dziwny sposób. I teraz nie wiem czy da się coś naprawić, czy trzeba wymienić??
Pytam, bo nie chce żeby mechanik mnie naciągnął na zbędne koszta. A jeszcze rok, dwa będę tym autem jeździła.
Pozdrawiam
#2
Napisano 22 lipca 2017 - 01:17
#3
Napisano 22 lipca 2017 - 14:45
WDB1241251B975068
z ciekawostek dodam, ze auto jest kompatybilne z brama wjazdową. Ma lusterko wewnętrzne (chyba z s classy) z dwoma przyciskami, pierwszy otwiera tylko jedno skrzydło bramy, a drugi obydwa. Fajny patent, nie trzeba szukać pilota Wszystko jest pod ręką
Użytkownik Monika0512 edytował ten post 22 lipca 2017 - 14:49
#4
Napisano 22 lipca 2017 - 16:22
Użytkownik Monika0512 dnia 22 lipca 2017 - 14:45 napisał
250D
kwiecień 1993
dostarczony do Mannheim
kolor - 623 - budyń/kość słoniowa (taki masz)
wnętrze - 172 - niebieski MB-Tex (eko skóra)
silnik - 602.912 10 237829 - to nie jest OM605 (masz wpisane w sygnaturce), OM602 to ten z drugiego zdjęcia które Ci wrzuciłem. Chyba, że ktoś już go zeswapował, ale podbijam post wcześniej - pokaż foto spod machy
skrzynia - 717.413 - manual 5-biegowy
lampy - Hella
wycieraczka - Bosch
kody wyposażenia:
228 - dodatkowy grzejnik
240 - termometr (to ten cyferblacik pod prędkościomierzem)
260 - likwidacja oznaczeń na tylnej klapie
412 - el. szyberdach
585 - klima manualna + el. przednie szyby
591 - wszystkie szyby atermiczne, tylna ogrzewana, szkło bezpieczne jednowarstwowe
620 - kontrola spalin
673 - akumulator o zwiększonej pojemności (standard to było ok. 75 Ah, tu jest ok. 90-95Ah)
855 - zestaw do Nokii
Dodatkowo - on jest z kwietnia 1993. Lift na E-klasę był w lipcu 1993 - co oznacza, że z tą maską, z tą klapą i z tymi lampami nie wyjechał z fabryki. Ktoś po prostu go przerobił na E-klasę.
Użytkownik inutile edytował ten post 22 lipca 2017 - 16:29
#5
Napisano 23 lipca 2017 - 00:14
Użytkownik inutile dnia 22 lipca 2017 - 16:22 napisał
250D
kwiecień 1993
dostarczony do Mannheim
kolor - 623 - budyń/kość słoniowa (taki masz)
wnętrze - 172 - niebieski MB-Tex (eko skóra)
silnik - 602.912 10 237829 - to nie jest OM605 (masz wpisane w sygnaturce), OM602 to ten z drugiego zdjęcia które Ci wrzuciłem. Chyba, że ktoś już go zeswapował, ale podbijam post wcześniej - pokaż foto spod machy
skrzynia - 717.413 - manual 5-biegowy
lampy - Hella
wycieraczka - Bosch
kody wyposażenia:
228 - dodatkowy grzejnik
240 - termometr (to ten cyferblacik pod prędkościomierzem)
260 - likwidacja oznaczeń na tylnej klapie
412 - el. szyberdach
585 - klima manualna + el. przednie szyby
591 - wszystkie szyby atermiczne, tylna ogrzewana, szkło bezpieczne jednowarstwowe
620 - kontrola spalin
673 - akumulator o zwiększonej pojemności (standard to było ok. 75 Ah, tu jest ok. 90-95Ah)
855 - zestaw do Nokii
Dodatkowo - on jest z kwietnia 1993. Lift na E-klasę był w lipcu 1993 - co oznacza, że z tą maską, z tą klapą i z tymi lampami nie wyjechał z fabryki. Ktoś po prostu go przerobił na E-klasę.
kurczę, ale misz masz z tymi blachami -.-'. Jak z mechaniki cokolwiek rozumiem, to w modelach i rocznikach zupełnie się gubię. Zdjęcie silnika wrzucę w poniedziałek, jak będę u mechanika(miedzy tłumikiem końcowym, a rurą łączącą jest dziura :O). Teraz nie chce zbiegowiska pod blokiem.
Rzeczywiście co do roku to spojrzałam na dowód, a to przecież pierwsza rejestracja jest
Dobrze, ze to wszystko wyszło, bo jak dzwoniłam w sprawie klimy, to pytali jaki to silnik czy wersja przed 93 czy po (??)
Co do tej karoserii to nie wiem czy w 2010 coś nie zostało przerobione, podczas remontu. Z sinikiem to juz zupełnie nic nie wiem, na pewno uczyłam sie nim jezdzić w 2007. Ale w dowodzie rejestracja jest z 2011. A numer rejestracyjny ciągle ten sam..... Pan z wulkanizacji mowił, ze silnik został wymieniony, ale ten na pewno jest ze zwykłego modelu, a nie z taksy bo za dobrze chodzi (??).
W sródku wszystko się zgadza, tylko tapicerka jest szara, materiałowa.
Dziękuje za dane z VIN
Użytkownik Monika0512 edytował ten post 23 lipca 2017 - 00:34
#7
Napisano 26 lipca 2017 - 19:23
#8
Napisano 26 lipca 2017 - 20:17
Tam siedzi OM601. Czyli 2.0 diesel.
Użytkownik inutile edytował ten post 26 lipca 2017 - 20:27
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
[w124 E200 1993] kolizja rozrządu ? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | krakerss |
|
||
[W124] Czarownica 2.2E 1993 |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | Czarownica |
|
||
[W124]MarcinDB 220E 1993 |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | MarcinDB |
|
||
[W124] Kolber E280 1993 |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | Kolber |
|
||
[W124] Filip02052000 2.2E 1993 "Krokodyl" |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | Filip02052000 |
|