52 replies to this topic

[Misiek95]

Czyli jednak złożone było dobrze. Moje wątpliwości wzięły się stąd, że przy temperaturze pokojowej moge bimetal razem z zaworkiem wcisnąć jeszcze 1mm do środka. Domyślam się, że nie powinno tak być więc spróbuje jakimś dystansem to zniwelować, aby był w pełni "wciśnięty". Dzięki za szybką odpowiedź

[Misiek95]

Dogiąłem bimetal bliżej zaworka, żeby całkowicie go zamknąć kiedy jest zimny. Wisko działa jak powinno. Po odpaleniu sie kręci, przy 2k obrotów się zrywa i później zaczyna dmuchać konkretnie w okolicach 90 stopni. Co ciekawe oleju brakowało dosłownie kilka kropel do stanu o którym pisał kolega Ukaniu, a przy 90 stopniach wiatrak nie dmuchał tak jak powinien, mimo otwartego zaworka

[Bolo93]

Podepne sie pod temat silnik m.104 coupe 3.2 problem taki ze visko nigdy nie zwalnia temp. Nie wazne jaka czy zimny czy 90 gdy wciskam gaz wentylator rowno przyspiesza z obrotami moim zdaniem ma identyczne denerwuje to bo z dolnych biegow wydaje sje jakbym startowal odrzytowcem co jest przyczyną jakis magik skleil to na stale i wisko obraca sie rowno z obrotami czy cos innego

Czy juz visko do wyniany ?
Jesli tak to podajcie numer orginalu do m.104

[Bogdan 190]

Do wymiany....nr 104 200 00 22 lub 104 200 01 22 silnik 104.992

[Bolo93]

Znalazlem czesci po numerze rozne firmy behr hella sachs ale wszedzie po wpisaniu tego numeru pisze ze pasuje do silnika m104.941 model c klasa bedzie to pasowac do mojego za jaka kwotę brac kupic behr za 260zl czy lepiej dołożyć i cos lepszego wybrac

[Bogdan 190]

Masz takie
http://allegro.pl/wi...5884811677.html

http://allegro.pl/wi...6655444447.html

decyzja Twoja....masz tańsze może akurat? Niechaj się wypowiedzą Ci co użytkują...

Edited by Bogdan 190, 06 January 2017 - 13:44.

[Bolo93]

Moze ktos powiedzieć czy warto brac tanie zamienniki czy lepiej dołożyć troche niz potem żałować i wydawac kase ponownie
Znalazlem jakie thermoform, meyle, AVA czy dolozyc i brac cos od BEHR, BERU, Hella, sachs

[Misiek95]

 Użytkownik Rafał 1972 dnia 13 November 2016 - 18:31 napisał

Misiek95 Jakiego oleju dolałeś?

Tornado silikon Oil 5000 cSt

[Misiek95]

 Użytkownik Bolo93 dnia 06 January 2017 - 12:18 napisał

Podepne sie pod temat silnik m.104 coupe 3.2 problem taki ze visko nigdy nie zwalnia temp. Nie wazne jaka czy zimny czy 90 gdy wciskam gaz wentylator rowno przyspiesza z obrotami moim zdaniem ma identyczne denerwuje to bo z dolnych biegow wydaje sje jakbym startowal odrzytowcem co jest przyczyną jakis magik skleil to na stale i wisko obraca sie rowno z obrotami czy cos innego

Czy juz visko do wyniany ?
Jesli tak to podajcie numer orginalu do m.104

Rozbierz i zobacz czy bimetal trzyma zaworek zamknięty. Minęło kupę lat, cykli zmian temperatury i przybyło trochę korozji. U mnie pomogło delikatne dogiecie go w kierunku zaworka

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka