Jump to content




[W201] Wał napędowy - drgania, stuki

Started by Charlie9, Apr 15 2007 12:59

1 reply to this topic

#1 Offline   Charlie9


  • posts 7,791
  • Joined 15 Jan 2007
  • Miejscowość: Kraków
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Posted 15 April 2007 - 12:59

Jako pierwsze "pod lupe" powinny pójść następujące elementy:

1. Łączniki skrzynia biegów/wał, wał/dyferencjał (główka mostu). Nie mogą mieć pęknięć, oberwań, luzów i innych wyraźnych śladów zużycia.

Dołączona grafika Dołączona grafika

2. Łożysko wspornika wału. Ocenić stan.

Dołączona grafika Dołączona grafika
zdjecia pochodzą ze strony www.gdtm.ru

3. Nakrętka główna wału. Sprawdzić czy jest dokręcona. Potrzebne dwa klucze #41

Dołączona grafika


4. Sprawdzić znaki na obu częściach wału, czy są zgodne z sobą (wyważenie). W przeciwnym razie wał będzie wpadał w drgania.

Zapraszam do uzupełniania informacji.


#2 Offline   Charlie9


  • posts 7,791
  • Joined 15 Jan 2007
  • Miejscowość: Kraków
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Posted 07 October 2007 - 19:51

Przykladowy SCHEMAT wału napedowego.
Back to FAQ, HOW-TO, Tutorials, Manuals





Podobne tematy Zwiń

  Topic Forum Started By Stats Last Post Info


  1. Forum Mercedes 201-124 (w201, w124, c124, s124, a124)
  2. → W201, W124, C124, S124, A124, V124 - Forum Techniczne
  3. → FAQ, HOW-TO, Tutorials, Manuals
    4. Strona chroniona prawem autorskim. (zgodnie z Ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. o Prawie Autorskim i Prawach Pokrewnych Dz.U. 00.80.904)
    Kopiowanie oraz reprodukcja treści, grafik i innej autorskiej zawartości zamieszczonej na Forum Mercedes 201-124 w całości lub w części, bez oficjalnej zgody Administracji jest zabronione.
    Forum Mercedes 201-124 Lepsze niż klub!!!

  4. Regulamin    Polityka Prywatności