27 replies to this topic

[lukaszstas]

Podepnę sie pod temat bo mam podobny problem. Otóż chodzi o to że podświetlenie kabiny nie działa mi w ogóle. Dodam że żarówki sprawne, bezpieczniki nie przepalone, prąd do kostki oświetlenia dochodzi.

[Kuzyn]

lukaszstas napisał:

Podepnę sie pod temat bo mam podobny problem. Otóż chodzi o to że podświetlenie kabiny nie działa mi w ogóle. Dodam że żarówki sprawne, bezpieczniki nie przepalone, prąd do kostki oświetlenia dochodzi.

Mam ten sam problem ze światłem.
Jedynie świeci (mruga) lampka od zapinania pasów :sad:
Bezpiecznik sprawny żarówki wymienione, dalej nie świeci :?
ma ktoś jakis pomysł ?

[Radhezz]

Kuzyn napisał:

Jedynie świeci (mruga) lampka od zapinania pasów :sad:

Czyli że krańcówki działają.

Kuzyn, masz dwie lampki, czy jedną? - To raz.
A dwa - kup najprostszy miernik elektroniczny (ok. 20zł) i sprawdź napięcie przy stykach żarówki - czy pomiędzy stykami jest napięcie (sądząc po tym, że nie świeci to raczej nie będzie), czy ten styk na którym napięcia (względem masy) nie ma, ma za to przejście do masy. Proste?

P.S.
Rzadko jestem, ale jakby co to koledzy już poprowadzą za rączkę z problemem

[Kuzyn]

Radhezz napisał:

Kuzyn, masz dwie lampki, czy jedną? - To raz.

Mam 2 lampki 5 i 10w.
Jutro postaram się kupić ten miernik, jak nie będzie napięcia to będzie okazja zawitania do elektryka i odrazu mechanika zaliczę :roll:

Radhezz, Macie tam w Opolu jakiś dobrych mechaników, co znają sie na naszych gwiazdach ;-)
Nie chce zostawiać auta w Brzegu bo nasi mechanicy to totalna padaka :mad:

[Gerri]

Z miernikiem możesz się wstrzymać. Do sprawdzenia elektryki na wtyczce lampki wystarczy żarówka z kabelkami. Powiem więcej: miernik cyfrowy może niewprawnemu użytkownikowi sprawić dużą i nieprzyjemną niespodziankę :?
Tak więc przygotuj sobie żarówkę z dwoma kabelkami.
Na wtyczce jest parę przewodów, natomiast na lampce, przy każdym bolcu są malutkie oznaczenia:
"31" - oczywiście masa
"30" - stały plus
"15" - plus po włączeniu stacyjki
"TK" - od wyłączników drzwiowych
Sprawdzenie pierwszych w kolejności nie powinno sprawić kłopotu.
Oto sprawdzenie ostatniego:
Na kabelku "TK" w momencie otwarcia drzwi pojawia się masa. Tak więc nasz przyrząd wtykamy jednym końcem w dziurę we wtyczce "30" a drugim końcem do "TK". Teraz żarówka powinna się zachować tak, jak w "maluchu": otwieramy którekolwiek drzwi - żarówka się zapala. Zamykamy drzwi (lewe i prawe przednie muszą być zamknięte) - lampka natychmiast gaśnie. Jeżeli pomiar wszystkich drutów wykaże prawidłowe napięcia - to wniosek jest prosty.

[neccom]

A gdzie jest bezpiecznik od podświetlenia kabiny, bo zrobiłem zwarcie wymieniając żarówkę i teraz mi się wcale nie zapala? W skrzynce głównej wszystkie bezpieczniki są OKI. Pomoże ktoś?

[Gerri]

Zaczynasz od sprawdzenia wg powyższego opisu: na "30" musi być napięcie (sprawdzamy kontrolką - nie cyfrowym multimetrem) Jeżeli żaróweczka nie zaświeci - to sprawdzamy bezpiecznik. Nie wiem jak sprawdzałeś (bo nie piszesz) ale multum osób robi to ŹLE (chociaż są przekonane, że robią to dobrze - bo co może być skomplikowanego w sprawdzeniu bezpiecznika?...)
Za lampkę wewnętrzną odpowiada bezpiecznik nr 9

[neccom]

Zastosowałem się do tego co napisałeś i prawda! Bezpiecznik jest OK, wziąłem też lampkę od kumpla i działa jak należy. Wniosek padło mi coś w lampce... Czy sam to wskrzeszę??
Na pierwszym załączniku pokazałem gdzie zrobiłem zwarcie...

[bizon]

Witam,

Mam problem z oświetleniem tylnej części kabiny kombi. Chodzi o lampki w tylnych słupkach i bagażniku. Nie zapalały się podczas otwierania klapy bagażnika. Podczas próby wyciągnięcia prawej lampki bagażnika (przy otwartej klapie) nagle zaczęły świecić wszystkie 4 lampki. Jednak po wyciągnięciu tej lampki wszystkie 4 przestały działać. Nie jestem elektrykiem stąd moje pytanie - co należy sprawdzić. Z objawów chyba widać, że chyba przetarł się przewód, nie jestem jednak pewny. Żarówki są sprawne.

Pozdrawiam

[bizon]

Roxa, dzięki za info ale czeka mnie wizyta u elektryka. Niestety nie znam się na schematach elektrycznych.