0
-
Temat jest zamknięty
152 odpowiedzi w tym temacie
#31
-
-
- Postów: 228
- Na forum od: 12 lis 2009
- Miejscowość: Malbork
- Mercedes:W124 3.0D <93r. - OM603
- Rocznik:1992
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:w201 1.8 1993 Cocoon
- Inne auto:Vw golf mk2 1.8
Napisano 28 grudnia 2010 - 21:40
wydaje mi się, że bezpiecznik możesz wykluczyć. bo jednak wycieraczka działa. moim zdaniem winny jest przełącznik zespolony
#32
-
-
- Postów: 990
- Na forum od: 26 mar 2009
- Miejscowość: Uć
- Mercedes:W124 2.0E >92r - M111
- Rocznik:1995
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:LPG
- Drugi Mercedes:CLS
- Trzeci Mercedes:SLS
- Inne auto:A 45 AMG
Napisano 28 grudnia 2010 - 21:58
jagr14 napisał:
wydaje mi się, że bezpiecznik możesz wykluczyć. bo jednak wycieraczka działa. moim zdaniem winny jest przełącznik zespolony
Tylko ja go od razu wylaczylem po tym jak go wlaczylem. Zalapalem, ze pomylilem go i nie jest od swiatel (glupie przyzwyczajenie z innego samochodu)...
#33
-
-
- Postów: 2 650
- Na forum od: 24 lis 2009
- Miejscowość: Puławy
- Mercedes:W201 2.0D - OM601
- Rocznik:1989
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 29 grudnia 2010 - 09:24
Przełącznik też się mógł w końcu zepsuć, swoje lata ma. Poszukaj coś więcej na forum, pamiętam że widziałem fotki czyli już ktoś na forum go rozbierał. Biegiem przerywanym steruje przekaźnik zespolony, a dwa pozostałe biegi lecą od razu do silniczka. W silniczku też się coś mogło porobić, bo przecież nie zatrzymał się od razu, tylko mógł chcieć zrobić pełny cykl (chyba, że wycieraczka faktycznie nawet nie drgnęła to może nie załapało). Nie wiem natomiast jak realizowane są dwie prędkości (może rezystor?), nie przerabiałem tego tematu u siebie.
#34
-
-
- Postów: 990
- Na forum od: 26 mar 2009
- Miejscowość: Uć
- Mercedes:W124 2.0E >92r - M111
- Rocznik:1995
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:LPG
- Drugi Mercedes:CLS
- Trzeci Mercedes:SLS
- Inne auto:A 45 AMG
Napisano 29 grudnia 2010 - 10:17
Silniczek dziala bez problemu. Watpie zeby wycieraczka drgnela - sam mialem problem z ruszeniem jej od szyby... Wedlug kolegi z forum w210 ktory zna sie na rzeczy, trzeba poczyscic przypalone styki, ewentualnie przelutowac sciezki i musi dzialac.
#35
-
-
- Postów: 990
- Na forum od: 26 mar 2009
- Miejscowość: Uć
- Mercedes:W124 2.0E >92r - M111
- Rocznik:1995
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:LPG
- Drugi Mercedes:CLS
- Trzeci Mercedes:SLS
- Inne auto:A 45 AMG
Napisano 29 grudnia 2010 - 14:29
Przypalone styki przekaznika oczyszczone. Problem naprawiony 
myslalem ze mi palce odpadna przy tej pogodzie...
myslalem ze mi palce odpadna przy tej pogodzie...
#36
-
-
- Postów: 69
- Na forum od: 26 wrz 2009
- Miejscowość: Kraków
- Mercedes:W124 3.0D <93r. - OM603
- Rocznik:1988
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 23 stycznia 2011 - 16:17
nie dziala mi 3 najszybszy bieg wycieraczki tzn po zalaczeniu 3 biegu wycieraczka chodzi z taka predkoscia jak na 2 biegu.Co moze byc przyczyna?
#37
-
-
- Postów: 5 595
- Na forum od: 27 paź 2008
- Mercedes:W124 3.0D turbo - OM603
- Rocznik:brak
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 23 stycznia 2011 - 16:41
ale przecież są tylko 2 biegi + cykl przerywany.
#38
-
-
- Postów: 69
- Na forum od: 26 wrz 2009
- Miejscowość: Kraków
- Mercedes:W124 3.0D <93r. - OM603
- Rocznik:1988
- Nadwozie:kombi
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 23 stycznia 2011 - 17:45
1 bieg - praca przerywana ,2 bieg - praca ciągła ,3 bieg praca szybka
#39
-
-
- Postów: 969
- Na forum od: 19 cze 2008
- Miejscowość: Biłgoraj
- Mercedes:W201 2.5D - OM602
- Rocznik:1987
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Golf lll 1.8, Bora 2.0, V40
Napisano 23 stycznia 2011 - 17:46
poprzepalane druciki w silniku albo szczotka od szybkiego biegu padła
#40
-
-
- Postów: 990
- Na forum od: 26 mar 2009
- Miejscowość: Uć
- Mercedes:W124 2.0E >92r - M111
- Rocznik:1995
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:LPG
- Drugi Mercedes:CLS
- Trzeci Mercedes:SLS
- Inne auto:A 45 AMG
Napisano 23 stycznia 2011 - 18:05
swampshark napisał:
poprzepalane druciki w silniku albo szczotka od szybkiego biegu padła
Albo przypalone styki przekaznika, 15min roboty i będzie działało
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[w201] Wycieraczka działa tylko na pierwszym biegu |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | MercPO |
|
|
|
Przednia wycieraczka działa razem z tylną |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | frantz |
|
|
|
Wycieraczka przedniej szyby. |
Mercedes SL, SLK | Pzd23 |
|
|
|
[w201] Wycieraczka się zacina |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | matrix_44 |
|
|
|
[W124] Wycieraczka nie działa na 1 trybie |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | DirtyBoyz |
|
|
