90 odpowiedzi w tym temacie

[Fah]

Sprawdziłem, bąbelków nie ma, ale też jest... znaczy nie zapowietrzanie, nie UPG

[w0jta5]

Jestem ciekaw ile jeszcze rzeczy sprawdzisz zanim wymienisz termostat...

[jaszek7777]

To już tylko termostat zostaje

[Fah]

Dorzucam filmik ze sprawdzania - https://www.youtube....h?v=UBbbXRWJNSY

I jeszcze cuś - ten wężyk półprzezroczysty prowadzi donikąd - tak ma być, bo do odpowietrzania, czy gdzieś ma dawać ciśnienie?

A termostat wymienię, jak znajdę wahlera, doszły mnie słuchy, że ten, który mam, może otwierać się za szybko (co dla mnie jest dziwne, ale przeczyć nie będę). No i - powinien tak ciasno siezieć w obudowie, że nie mogę go wyjąć prawdopodobnie bez podważania śrubokrętem?

Do tego - kontrolka oleju zgasła (do czego się przyzwyczaiłem), kontrolka wody zgasła. Przy sprawdzaniu zaczęła się ledwo żarzyć

Użytkownik Fah edytował ten post 03 listopada 2017 - 15:21

[jaszek7777]

Użytkownik Fah dnia 03 listopada 2017 - 15:17 napisał

I jeszcze cuś - ten wężyk półprzezroczysty prowadzi donikąd - tak ma być, bo do odpowietrzania, czy gdzieś ma dawać ciśnienie?

Tędy wypluwa nadmiar płynu, ma prowadzić "donikąd".

Użytkownik w0jta5 dnia 03 listopada 2017 - 15:04 napisał

Jestem ciekaw ile jeszcze rzeczy sprawdzisz zanim wymienisz termostat...

Dopóki nic to nie kosztuje oprócz czasu, to niech sprawdza Są tu dziesiątki postów typu "wymieniłem i dalej to samo"

Użytkownik jaszek7777 edytował ten post 03 listopada 2017 - 18:08

[Fah]

w0jta5, http://www.iparts.pl...685d-34355.html - nada się?

[w0jta5]

Tak, będzie dobry. Z resztą jak do każdego diesla z tamtych lat. Choć osobiście szukałbym Mahle.
Sprawdź jeszcze drożność przewodu odpowietrzającego, ten po lewej stronie zbiorniczka wyrównawczego, idący nad chłodnicą.

[Fah]

Drożny - ściskam górny wąż chłodnicy, a w zbiorniczku wypluwa przelewem nadmiar.

W sklepie mieli Wahlera na stanie - wymieniony, przy grzaniu doszedł do 110 stopni, dolałem resztę na odpalonym silniku. Spadło i trzyma 85 stopni (tj równo w połowie między 80, a wyższą kreską), z nawiewu dmucha żarem, nie ciepłem. Teraz czekam, aż się schłodzi, żeby sprawdzić, jak od zimnego się nagrzewa. Płynu w zbiorniczku nieco ponad stan

Co do wisko - trzyma zasprzęglone. Próbowałem zatrzymać butelką, nawet nie zwolniło

Użytkownik Fah edytował ten post 04 listopada 2017 - 14:58

[bobano]

Witam. Czy przy silniku benzynowym w W124 220 taka temperatura jest normalna czy trochę za niska?? Nagrzewa się dość szybko ale nawet po ujechaniu 20 km z prędkością 100-120 temperatura cały czas trzyma ten poziom: Dzięki z góry za sugestie

Użytkownik bobano edytował ten post 19 lutego 2018 - 15:43

[OSTRY2500]

Za niska

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka