36 odpowiedzi w tym temacie

[merc80]

ok
pomierzyłem raz jeszcze wszystkie wartosci na porządnym mierniku i porównałęm z odczytami z merca znajomego co sie okazało - brak napiecia pomiedzy pinem 9 i 11
u niego jest 0.3V na przemiennym , u mnie 0.03V . zapomnielismy ze sam czujnik nie zmierzy nic - trzeba go wzbudzić - i myslę ze własnie tu lezy przyczyna -podmieniłem równiez przekazniki - mój działa w aucie kolegi wiec jest ok .
ta przyczyna to brak wzbudzenia czujnika przez obrotowe czesci sprezarki .
pisałem wczesniej równiez o napeciu ok 13v pomiedzy pinami 9 11 i nadwoziem - wystepowało to tylko podczas zapiecia jej na krótko - czy mozliwe jest "przebicie" na sprzarke z zasilania elektromagnesu?
chyba najłatweij bedzie kupic uzywaną sprezarke - chociaz tej pod wzgledem mechanicznym nic nie brakuje.
pozdrawiam

[piotrek.m5]

bienias87 napisał:

To przy odłączonym czujniku z silnika i ze sprężarki porównał by ze sobą dwie, zerowe wartości, co mieściło by się w tolerancji 30% więc generalnie powinien załączyć sprzęgło sprężarki

Teoretycznie tak, praktycznie nie Sterownik zasprzęgla sprężarke z opóźnieniem po rozruchu silnika

[merc80]

wymieniłem czujnik który nie działa - jest taka możliwosc - jak równiez taka mozliwosć ze czujnik nie ma co mierzyc bo nic go nie wzbudza.
piotrek mam prosbe czy mozesz zmierzyć napiecie na pinach 9 i 11 względem nadwozia podczas załączenia sprezarki na krótko .
u mnie jest napiecie 14 V na obu pinach
bede zobowiązany

[kawa1975]

witam i sory że się wtrące , ale nie chce zakładać nowego tematu
może ktoś mi podpowie co sprawdzić.
Klima mi chodzi jak najbardziej ok, tyko nie włączają mi się wentylatory, przed sezonem było wszystko ok, a teraz ups.
Wentylatory włączą się tylko jak nie da rady wiskoza już ale to temp. już pewnie ok 100 spokojnie a to chyba za dużo przy włączonej klimie, jest jakiś czujnik do wentylatorów? , jeżeli tak to który, może jakiś przekaznik zaśniedział, .
124 500e. 1992r. klima automatyczna.
Z góry dzięki.

[piotrek.m5]

kawa1975, ze schematów elektrycznych coś kumasz? Bo jeśli tak to rozwiązanie jest w FAQ->Schematy elektryczne

[merc80]

uruchomiłem klime- ale sukces jest połowiczny - okazało sie ze złącza sie (i utrzymuje prace) dopiero przy ok 1000obr biegu jałowego ( po załączeniu spada do ok 750) .
zona nie chce zeby auto "wyło " jej na wolnych wiec jedyne wyjscie wymienić spręzarke .
dam znac jak zakończył sie temat .
pozdrawiam

[piotrek.m5]

merc80, jaka konkluzja? Walniety czujnik na sprężarce??

[bienias87]

roxa napisał:

Nie za dużo, ostatnio, naoglądałeś się reklamy PeKaO

Nie oglądam TV

roxa napisał:

porównywania wartości 0, do wartości 0

Skoro sterownik porównuje obroty silknika i sprężrki to jak nie będzie dostawał sygnału z jednego i z drugiego to generalnie porówna 0 do 0

ale to były czysto teoretyczne rozważania. Ale piotrek.m5 uświadomił mi że z czujnika obrotów silnika najpierw musi coś dojść żeby przekaźnik zapiął sprzęgło na klimie.

piotrek.m5 napisał:

Teoretycznie tak, praktycznie nie Sterownik zasprzęgla sprężarke z opóźnieniem po rozruchu silnika

[piotrek.m5]

bienias87 napisał:

z czujnika obrotów silnika najpierw musi coś dojść żeby przekaźnik zapiął sprzęgło

Układ porównuje prędkości w ułamkach sekundy. Celem tego rozwiązania jest zmniejszenie obciążenia podczas rozruchu silnika i w pierwszych sekundach jego pracy

[kawa1975]

a powiedzcie mi jeszcze czy na oporniku tym ceramicznym( u mnie jakaś sprężyna tam jest) - na dojściu gdy klima chodzi , powinno być napięcie ?? , bo u mnie brak
czujnik ciśnienia chyba ok , jak zdejmę wsuwkę rozłącza klimę(nie łączyłem wsuwek niby - dziś sprawdzę)