19 odpowiedzi w tym temacie

[XM]

Też nie testowałem potencjometru, nie pomogę. Ale mam pytanie: czy zanim wsadziłeś czujnik z powrotem do baniaka, to czy sprawdziłeś na sucho czy działa? Znaczy się: podłączasz czujnik do wtyczki, ale nie wsadzasz w zbiornik, tylko włączasz zapłon i przez tylną szybę obserwujesz jak chodzi wskazówka: czujnik w normalnej pozycji, czyli -> pływak na dole -> wskazówka na zero (a po jakimś czasie zapala się rezerwa), potem odwracasz czujnik do góry nogami -> pływak znowu się przemieszcza -> wskazówka pokazuje maksimum i za jakiś czas gaśnie rezerwa. - Czy tak było? Bo może on się dalej blokuje i nie ma co się brać za zegary. Np. jeśli już ktoś tam grzebał i druciki nie są gładkie i napięte.

Użytkownik badylski dnia 27 kwietnia 2013 - 20:01 napisał

ale obawiam się że zbiornik jest do wymiany.

Zbiornik można spokojnie wymontować i wymyć myjką. Najpierw spuścić co się da, potem wlać trochę np. denaturatu aby "pozbierał" krople wody, pomerdać zbiornikiem, wylać jagodziankę, dosuszyć ostatecznie i jest jak nowy. Smok wcześniej warto wyciągnąć.

[Rafcio]

Miałem kilka 190ek i w każdej był ten sam problem. Nigdy tego nie robiłem, ale fakt - najwięcej sugestii, o których słyszałem, to był właśnie pływak.

[w0jta5]

A ja wymieniłem lewą sekcje zegarów i problem z głowy

[badylski]

"..Ale mam pytanie: czy zanim wsadziłeś czujnik z powrotem do baniaka, to czy sprawdziłeś na sucho czy działa? Znaczy się: podłączasz czujnik do wtyczki, ale nie wsadzasz w zbiornik, tylko włączasz zapłon i przez tylną szybę obserwujesz jak chodzi wskazówka: czujnik w normalnej pozycji, czyli -> pływak na dole -> wskazówka na zero (a po jakimś czasie zapala się rezerwa), potem odwracasz czujnik do góry nogami -> pływak znowu się przemieszcza -> wskazówka pokazuje maksimum i za jakiś czas gaśnie rezerwa. - Czy tak było? Bo może on się dalej blokuje i nie ma co się brać za zegary. Np. jeśli już ktoś tam grzebał i druciki nie są gładkie i napięte."

Sprawdzę jak to wygląda w wolnej chwili i dam znać czy reaguje prawidłowo

Pozdro!

[plefka]

Witam

podłącze sie do tematu

a teraz drodzy koledzy powiedzcie mi, dlaczego nie pokazuje mi stanu paliwa.


tylko swieci rezerwa:

[Lord Zekanda]

Zatankowałeś?

[XM]

A wskazówka nie odpadła? - Napisz co oznacza "nie pokazuje" - zero? maks? stały poziom? Ponoć wskazówka może się fizycznie zaciąć od paprochów w mechanizmie, a płytka może dostać zimnych lutów i fałszuje.
Rezerwa świeci tylko jak faktycznie jest mało paliwa, czy cały czas? Jeśli ciągle świeci i wskazówka na zero, to może pływak się zaciął? [jakimś cudem, bo w benzynach takie problemy nie są normą]
Problemy z kablami można raczej wykluczyć - po odpięciu wtyczki z pływaka, rezerwa na pewno się nie zaświeci, a wskazówka (chyba) idzie na fula.

[A w ogóle, to czy to jest temat o stanie paliwa? Może tu przerzucić: http://mb201-124.eu/...poziomu-paliwa/ ?]

Użytkownik XM edytował ten post 12 maja 2013 - 13:55

[Lord Zekanda]

Użytkownik XM dnia 12 maja 2013 - 13:52 napisał

[A w ogóle, to czy to jest temat o stanie paliwa? Może tu przerzucić: http://mb201-124.eu/...poziomu-paliwa/ ?]

Słusznie prawisz

[Koyot]

Witam wszystkich.
Podepnę się ze swoim tematem.
U mnie mianowicie jest ogólnie ok. Ale jak wskazówka zejdzie do poziomu 1 kreski (zbiornik prawie pusty) to czasem potrafi opaść całowicie.
Powyżej tego wskazania jest w miarę ok.
Natomiast druga dziwna sprawa jest taka, że rezerwa przy zapalonym zapłonie się świeci, po zapaleniu gaśnie ale mimo że wskazówka pokazuje że już jest prawie pusto w zbiorniku to rezerwa się nie zaświeciła jeszcze ani razu.
Jakieś sugestie do takiej sytuacji?
pozdrawiam

[Koyot]

Użytkownik Koyot dnia 05 sierpnia 2019 - 08:45 napisał

Witam wszystkich.
Podepnę się ze swoim tematem.
U mnie mianowicie jest ogólnie ok. Ale jak wskazówka zejdzie do poziomu 1 kreski (zbiornik prawie pusty) to czasem potrafi opaść całowicie.
Powyżej tego wskazania jest w miarę ok.
Natomiast druga dziwna sprawa jest taka, że rezerwa przy zapalonym zapłonie się świeci, po zapaleniu gaśnie ale mimo że wskazówka pokazuje że już jest prawie pusto w zbiorniku to rezerwa się nie zaświeciła jeszcze ani razu.
Jakieś sugestie do takiej sytuacji?
pozdrawiam

No i wszystko jasne.
Wyjąłem pływak i okazało się że było tyle szlamu a styki były tak pośniedziałe że jak schodził poniżej pewnego poziomu to przestawał w ogóle wskazywać.
A rezerwa się nie zapalała bo styki były tak zasniedziałe.
Wszystko wyczyściłem i powinno być ok.