13 odpowiedzi w tym temacie

[TylkoMB]

Witam, gdzie w W140 (S320, 1996r) znajduje się czujnik położenia wału? Silnik M104.

VIN: WDB1400321A294222
Proszę o szybką odpowiedź, bo auto stoi a jest b. potrzebne.

[pueblo]

znajduje sie oczywiscie przy kole zamachowym, jest wkladany przez ten okragly odlew bedacy jakby obudowa rozrusznika, pozycja nr 22 na ponizszym zrzucie


Uploaded with ImageShack.us

[pheonix]

Na szybko nie znajdę.
Albo strzałka pierwsza albo druga.


Zasada jest prosta. Skoro mierzy położenie wału na podstawie czujnika i wieńca (większego lub mniejszego) to gdzieś w osi wału musi się znajdować

[TylkoMB]

Dzięki, znalazłem ten czujnik. Ależ trzeba się natrudzić żeby go wykręcić.


Okazało się że wiązka kabli które ida od czujników(położenia wału i wałka rozrządu) są już w stanie szczątkowym.

Gdzie dalej idą te kable? Od czujników do czego?

Chce odnowić wiązke na zasadzie odcięcia wtyczek wraz z kablem dł powiedzmy 3cm i połączenie owych wtyczek z nowymi kablami.
Ktoś robił taką operacje? Całość wydaje się prosta. Koszulki termokurczliwe powinny załatwić sprawe(chyba).

[gangster5555]

Czujnik położenia wału korbowego jest podłączony do modułu zapłonowego, a czujnik położenia wałka rozrządu wchodzi do wiązki elektrycznej silnika i idzie do tej dużej kostki na nadkolu a później do ECU. I jeśli mogę doradzić to nie baw się w wybiórczą naprawę wiązki silnika. Wyjmij ją całą i rób od podstaw. Było o tym na forum. Chyba kolega phoenix przerabiał temat wiązki w silniku M104 jak dobrze pamiętam.

http://mb201-124.eu/...4%85zka#p205588

Tak dla ułatwienia dodam, że ja za naprawę swojej wiązki do M119 dałem około 100 pln (koszt przewodów, peszla, koszulki termokurczliwej, taśmy izolacyjnej, cyny i kalafoni. Nowych kostek nie musiałem kupować bo wszystkie dało się ładnie rozebrać)

Przepraszam ale z rozpędu podałem gdzie są podłączone w/w czujniki w silniku M119. Poszukam dziś i napisze odnośnie silnika M104.

[TylkoMB]

Takie pytanie jeszcze. Jak łączyć przewody, bo spotkałem się z opinią że nie należy lutować przewodów od czujników (?)

A połączyć chciałbym je skręcając razem oba przewody + na to koszulka termokurczliwa.

[pueblo]

sluszne ,bo lut zmienia opornosc na kablach i moga pozniej byc problemy z praca silnika.. natomiast do poloaczenia przewodow np sand lambda sa takie jakby male tulejki z nalozona koszulka termokurczliwa, wsuwasz przewody z obu stron, zaciskasz ,a nastepnie opalasz koszulke i po operacji;)

[pheonix]

Jedyne czego nie lutuję to przewody znajdujące się w kablu z ekranem (czujnik położenia wału, wałków itp. To się wymienia w całości).
Wszystkie inne tak.

[TylkoMB]

Wiązka wyciągnięta.
Teraz pytanie.

Gazownik dolutował do jednych przewodów od cewki 2 inne przewody.
Z tego co z nim rozmawiałem to sa to jakieś przewody od sterowania zasilaniem.
Czy mogły one jakoś wpłynąć na prace cewki?
Może to właśnie w tych kablach leży problem?

Są to 2 przewody wlutowane w 2 przewody dochodzące od kompa do cewki.

[pheonix]

Ja mam Instalacje na kompie KME i tam musi dochodzić sygnał z cewki. Nie wiem jaką Ty masz instalację.
Jednak przy sekwencji takie rozwiązanie jest raczej niezbędne.