24 odpowiedzi w tym temacie

[Borat]

majkel, zakładaj i niech działa. Jak padnie to się bedziesz głowił co robić - w końcu 50 pln to nie taka suma, że po sądach się ciągać.

[Mor]

majkel napisał:

Mor nie znam sie na tym dokładnie, ale od jakiegoś czasu jesteśmy w EU i pewne przepisy są współne dla wszystkich członków.

Właśnie o to chodzi i te przepisy wprowadzono przez UE.

A co do reklamacji, to i owszem, pewnie by ją uwzględnili, jak nie z gwarancji to z niezgodności z umową. Różnica jest jednak istotna, jakby nie uwzględnili.

[Wojtaszeczek]

witam mam mercedesa 190 e 1.8 automat lpg z roku 1992 czy ten czujnik wentylatora chlodnicy bedize pasowac?

http://e-autoparts.pl/catalog/termowlac ... th=700_705

[Gerri]

Nie wiem czy bedize pasować bo były dwa rodzaje instalacji:
- z czujnikiem jednopinowym: prąd z plusa przechodził przez cewkę elektromagnesu, potem przez wyłącznik i do masy.
- z czujnikiem dwupinowym: prąd szedł z plusa, wchodził na jeden pin wyłącznika, wychodził drugim, przechodził przez cewkę wentylatora i do masy. Jak widać w tym przypadku jeden koniec cewki elektromagnesu jest połączony na stałe z masą, natomiast w pierwszym przypadku cała cewka jest od masy odizolowana.

[melfio1]

u mnie np 1.8E jest trzy pinowy zobacz jaki masz i taki sam kup

[Wojtaszeczek]

no ogolnie mam 3 piny ale : 1 pin to czujnik od temperatury a 2 piny to czujnik od odpalania elektromagensu wiecp otrzebuje tego 2 pinowego co pokazalem tak ?

[Buchu]

jeżeli piszesz że masz 3 piny, to 1 pin jest od pokazywania temperatury jaką ma twój samochód w danej chwili (wskaźnik temperatury) . A pozostałe dwa są od wentylatora.

Trzy pinowy czujnik masz pokazany na obrazku na samym początku tematu.
a Ty pokazujesz nam 2 pinowy.

[Wojtaszeczek]

czyli kupilem dobry czy zly ?

[Buchu]

Czy dobry czy zły? Nie wiemy jaki masz w aucie.

[Charlie9]

Wojtaszeczek, wejdz w EPC, wpisz swoj VIN, poszukaj czujnika, spisz sobie numer i wszystko sie wyjasni.