13 odpowiedzi w tym temacie

[nieseba]

Użytkownik m104user dnia 16 lipca 2012 - 22:19 napisał

Tak, na ścianie grodziowej obok pompy hamulcowej masz wtyczkę łączeniową 3 pinową. Zdejmij ją, i do tej części na ścianie, do środkowego pinu podaj 12V. rozrusznik powinien ruszyć.

12V czyli plus czy minus od akumulatora? sorry za banalne pytanie, ale niechce niczego spalić.

[piotrek.m5]

plus

[nieseba]

Sprawdziłem i co zaobserwowałem:
- po odłączeniu kostki w okolic kolektora dolotowego zaczyna wydobywac sie odgłos, tak jakby jakaś pompka coś non stop pompowała
- po przyłączeniu plusa do środkowego bolca, rozrusznik raz cyka i nic sie nie dzieje
- po kilku próbach spod kolektora wydobył się dymek, tak jakby coś sie paliło i śmierdziało, nie dyaje mi się zeby to było z rozrusznika bo rozrusznik jest chyba pod filtrem oleju, a ten dymek wydobył sie raczej z okolic kalosza,
- no a ponadto ja wszedłem dziś do auta i przekręciłem zapłon to wycieraczki się włączyły pomimo, że dźwignia była w pozycji off

Niezła kołomyja. Jakieś pomysły?

[nieseba]

Wyjąłem rozrusznik, zaniosłem do elektryka i okazało się, że szczotek wogóle nie było. Aż się niechce wierzyć, że jeszcze tak długo działał. Dziękuję wszystkim za pomoc!