173 odpowiedzi w tym temacie

[BOD]

A Ty za to nie potrafisz przyjąć żadnej krytyki.
Powodzenia w "odmładzaniu".

[Arghon]

Myślisz, że na tym forum są ludzie nie znający się na tuningu?


Też będę malował na czerwono hamulce, ale nie te z 1.8, tylko od wersji 2.6. Do tego dołożę wentylowane tarcze, zmienię pompę hamulcową i serwo, by wszystko działało jak należy.
Całkiem niedawno założyłem obniżone sprężyny Eibach'a by obniżyć środek ciężkości, usztywnić zawieszenie i poprawić wygląd auta.

[Johny]

Użytkownik MidnightTomi dnia 04 sierpnia 2012 - 09:20 napisał

Muszę zmienić chyba forum na jakieś tuningowe bo tu nikt nie docenia mojej gwiazdy

Tuningu to w twoim aucie za wiele nie ma ...

Użytkownik MidnightTomi dnia 03 sierpnia 2012 - 20:33 napisał

Mój merol w 100% oryginales wyglądał tak

... a był taki piękny

[MidnightTomi]

Usztywnionym zawieszeniem zrobiłeś sobie pewnie taczkę i czujesz każdą dziurę. A teraz masz pełne tarcze ? jak założysz wntyle to musisz też zmienić zaciski z tego co się orientuję.

Użytkownik MidnightTomi edytował ten post 04 sierpnia 2012 - 11:32

[MidnightTomi]

Wiem, jak na twardszych sprężynach się jeździ, a jak do tego dojdzie niska opona to już całkiem masakra. Ale każdy lubi co innego, takie jest moje zdanie.

[w0jta5]

A ja jestem tylko ciekaw jak grają dwa różne subwoofery na raz, pięęęknie musi być.

Użytkownik MidnightTomi dnia 04 sierpnia 2012 - 11:31 napisał

Usztywnionym zawieszeniem zrobiłeś sobie pewnie taczkę i czujesz każdą dziurę.

To zależy od użytych komponentów. Można obniżyć zawieszenie, poprawić prowadzenie, a komfort podróżowania pozostanie.
Poza tym temat sprężyn progresywnych jest długi i szeroki.

Tak na poważnie, to pod te Diory zrób panele w przednich drzwiach, wygłusz drzwi, napędz to wzmakiem. Te 2 łomoty z bagażnika zamień na dwa takie same, lub jeden konkretny przetwornik.

[MidnightTomi]

Konkretnie jeździłem Vw na sprężynach H&R

Mam 3 wzmacniacze i 3 tuby i w tym połączeniu gra wyśmienicie, możesz nie wierzyć, ale jak na moje ucho jeden subwofer inaczej a drugi inaczej podczas różnego typu basu i jeden uzupełnia drugi tworząc idealny bas. Może mało jasno opowiedziałem i nie technicznie ale zapewniam że jest elegancko, a diory w półce bez załączonej tuby to nieporozumienie ale jak wszystko gra to z tyłu jest całkiem miły dźwięk, a celem właśnie było dostarczenie dźwięku na tylną kanapę, a nie samego bum bum. Głośniki w drzwiach ? Raczej nie... myślę że nie podołam.

[Arghon]

Zaczyna podobać mi się ta rozmowa Tylko najlepiej podzielić temat na dwa osobne wątki.

Użytkownik MidnightTomi dnia 04 sierpnia 2012 - 11:31 napisał

Usztywnionym zawieszeniem zrobiłeś sobie pewnie taczkę i czujesz każdą dziurę.

A czy może przejechałeś się moim autem, widziałeś, jak się prowadzi, jaki jest komfort Dodam, że obecnie auto jest na wysokości wersji Sportline, czyli mniej więcej 12mm niżej od standardu.

Użytkownik MidnightTomi dnia 04 sierpnia 2012 - 11:31 napisał

A teraz masz pełne tarcze ? jak założysz wntyle to musisz też zmienić zaciski z tego co się orientuję.

Przecież napisałem, że będzie to komplet od 2.6, oj nie czyta się ze zrozumieniem

Użytkownik MidnightTomi dnia 04 sierpnia 2012 - 20:55 napisał

Wiem, jak na twardszych sprężynach się jeździ, a jak do tego dojdzie niska opona to już całkiem masakra. Konkretnie jeździłem Vw na sprężynach H&R

I wszystko jasne, H&R to najtwardsze sprężyny, a Eibach to jedne z najbardziej miękkich. Ja akurat mam normalny profil 205/55, po raz kolejny dodam, że taki jak w wersji Sportline.

Użytkownik MidnightTomi dnia 05 sierpnia 2012 - 09:00 napisał

Mam 3 wzmacniacze i 3 tuby i w tym połączeniu gra wyśmienicie, możesz nie wierzyć, ale jak na moje ucho jeden subwofer inaczej a drugi inaczej podczas różnego typu basu i jeden uzupełnia drugi tworząc idealny bas. Może mało jasno opowiedziałem i nie technicznie ale zapewniam że jest elegancko, a diory w półce bez załączonej tuby to nieporozumienie ale jak wszystko gra to z tyłu jest całkiem miły dźwięk, a celem właśnie było dostarczenie dźwięku na tylną kanapę, a nie samego bum bum. Głośniki w drzwiach ? Raczej nie... myślę że nie podołam.

A według mnie o tuningu nie masz w ogóle pojęcia. Te rzeczy co zrobiłeś lub zamierzasz zrobić to jest tjuning rodem z Tesco. Na dobrym tunerskim forum wyśmialiby cię za tą folię na reflektorach, naklejki bermbo na zaciskach i chaos w audio. Akurat we Wrocławiu jest dwóch znanych mi ludzi posiadających mocno podrasowane 190tki. Pojedź, spotkaj się, pod Magnolią. No nic, koniec wykładu, życzę powodzenia.

[w0jta5]

Użytkownik MidnightTomi dnia 05 sierpnia 2012 - 09:00 napisał

Mam 3 wzmacniacze i 3 tuby i w tym połączeniu gra wyśmienicie, możesz nie wierzyć, ale jak na moje ucho jeden subwofer inaczej a drugi inaczej podczas różnego typu basu i jeden uzupełnia drugi tworząc idealny bas.

Nie mam pytań

Będę zaglądał w temat

Użytkownik Arghon dnia 05 sierpnia 2012 - 12:59 napisał

I wszystko jasne, H&R to najtwardsze sprężyny, a Eibach to jedne z najbardziej miękkich.

Każdy z tych producentów ma twardsze i miększe sprężyny w ofercie.