20 odpowiedzi w tym temacie

[izmajlove]

Na początku chciałbym się przywitać - więc witam wszystkich miłośników marki.
Mercedes w201 2.0 +lpg
Ptrzebuje porady co jeszcze mogę zrobić otóż auto po wćiśnięciu pedału gazu do tzw.deski auto dusi się na początku łapania obrotów , a kiedy przytkam troszkę dolot to auto dusi się wtedy jak uruchamia się przepustnica drugiego stopnia.
Ogólnie autko pali od kopa, w ostanim czasie wymienione potencjometr przepustnicy, biała grucha, i dziś wymieniona dysza powietrza biegu jałowego co by nie gasł na dojeździe na skrzyżowanie. Podciśnienia sprawdzone, filtr nowy , kable wn. beru roczne, kopułka bosch roczna, palec bosch też roczny, świece ngk 2 miesiące. Objaw są odkąd kupiłe auto

[maryusz123456]

Również witam ale do tego jest osobny dział, uzupełnij profil i przeczytaj Regulamin. Wydaje mi się że na twoje pytanie znajdziesz odpowiedź na forum. Roczne części ale kiedy kupiłeś w201 to już nie napisałeś

[Lord Zekanda]

izmajlove, rozumiem że przeczytałeś wszystko co szukajka wyrzuciła na hasło Pierburg

[izmajlove]

Lordzie, szukam, czytam już ze dwa lata, wymieniam i dalej klapa

[Lord Zekanda]

Jakieś różnice na PB i LPG?

[izmajlove]

problem tylko na bp

[izmajlove]

W poniedziałek wyrzucę osprzęt LPG, ale z mojego punktu widzenia żadnego lewego powietrza nie ma pomiędzy obudową filtra a gaźnikiem, poprawiałem szczelność po kowalu zwanym mechanikiem nie obrażając nikogo. Pytanie take,czy aż tak duży wpływ miałaby średnica otworu miksera, bo na oko jest dwa razy mniejsza niż średnica otworu gaźnika.
Na zdrowy rozum na to wynika.

[izmajlove]

kloss72 Pieknie dziękuje za twoje posty. Kiedy wszystko sprawdzę to odpiszę i postaram się śledzić temat o 2ee i pomagać, bo już nawet nie pamiętam ile razy go wyjmowałem czyśćiłem i sprawdzalem.