20 odpowiedzi w tym temacie

[plefka]

witam

Jakis czas temu pisałem o podobnych objawach.
U mnie siadła gruszka podciśnieniowa potwierającaprzesłone 2 stonia czy jak ona sie nazywa, jak pisał kolega
_kloss72_

w jakims poście, bardzo ważne jest zachowanie szczelnych podciśnień, efektem nieszczelności jest brak zadanej wartości pod cisnienia dla otworzenia owej przepustnicy.Efektem jest szaprapnie przy wcisnietym gazie na pb oczywiście, spowodowane zaaaaaabogatą mieszanką.

Dodam ze u mnie sprawa miala sie bardziej niżeli zawsze, mam silniczek z na 2ee jak wyżej koledzy oraz asb, wiec parę nieszczelnych podcisnien wiecej, do tego ktos pomieszał rurki od zaworu podcisnienia/powietrza atmosferycznego (przycisk S/N), skutek silnik palił ponad 20L Cyklonu B mial o duzo powietrza i brak podciśnienia.

dodam ze przepala na pb, pali wiecej, wiec czas pobawić sie wyżej wspomnianą iglicą.

podsumowując
miesalnik memphis, szczelne podciśnienia, dobrze zestrojone asb, brak szarpania na pb, moze wiecej pali na pb, Co skutkuje 14-16 w miescie przy butowaniu, trasa 10.

pozdrawiam