39 odpowiedzi w tym temacie

[maryusz123456]

A tu filmik
https://www.youtube....h?v=e0A8UA3KBV0

[plaster]

Przy tescie zegar wychodzi ze ok wiec to chyba basic modul padl

[plaster]

Jestem po podmianie basic module i bez zmian licznik dalej martwy... Nie mialem tylko mozliwosci podmienic komputera od abs bo gosc nie mial juz sprzedal ale to napewno nie basic module wiec mi sie juz pomysly koncza zauwazylem tez na liczniku ze po wlaczeniu stacyjki wzkazowka od predkosciomierza lekko drgnie w gore i pp chwili opada wiec jakby prad do livznika dochodzil normalnie moze ma ktos jeszcze jakis pomysl? Co do basic module to jest jeszcze jedna rzecz która mnie nie pokoji i w jednym i w drugim jak wlozony jest bezpiecznik nr2 auto po wylaczeniu stacyjki nie gasnie pracuje dalej... Niewiem dlaczego alejl nawet jak bezpiecznik jest licznik nie dziala ale moze to cos przez to moze gdziec jest zwarcie ze jak bezpiecznik jest to auto nie gasnie? Innego objawu nie zaobzerwowalem czy jest bezpiecznik czy nie

Użytkownik plaster edytował ten post 05 października 2013 - 13:43

[Kubasz]

Bezpiecznik nr1 to zasilanie do N3/1 (sterownik silnika - zarządzanie wtryskiem paliwa)
Bezpiecznik nr2 to zasilanie sterownika ABS lub ABS+ASR
Bezpiecznik nr3 to zasilanie N15/1 (sterownik 5 biegowej skrzynie biegów - jeżeli jest), N49/1 (sterownik systemu SPS Speed Sensitive Steering - jeżeli jest) i N51 (sterownik ADS - jeżeli jest).

[plaster]

Kubasz a masz może cały schemat tego układu co szczytuje prędkość jaki przewód gdzie itp ?
Myśle że ktoś już tam grzebał i że coś zle podłączył może... bo już innej opcji nie widzę umnie zapala się kontrolka od absu po wyciągnięciu pierwszego bezpiecznika drugie wogóle nie ma bo jak jest to slinik niechce gasnąć...

[plaster]

jakby jeszcze ktos mógł podpowiedzieć za co odpowiedzialny jest ten przekaznik i gdzie dokładnie go szukać bo na rosyjskiej stronie znalazłem że on też odpowiada poniekąd za prace modułów nr przekaznika 004 545 28 32 wyglądem jest podobny do słynnego srebrnego przekaznika w w124. Niewiem może to błędny trop ale będe sprawdzał wszystko żeby ten licznik ruszył

[plaster]

znalazlem schemat ABS jest to do 300 SE z 1993 roku mam nadzieje ze to taki sam jak umnie?
http://www.autolib.d...AGRAMS/4575.pdf

i z tego schematu wychodzi że to jednak komputer ABS wysyła sygnał do prędkosciomierza na pin 12 tak bynajmniej wychodzi z moich spostrzeżeń
co o tym myślicie ? Niestety żadnego schematu do basic module nie znalazłem dlatego nie mam pewności. Ale wydaje mi się że basic module daje tylko zasilanie na komputer ABS dlatego jak nie ma bezpiecznika lub spalony abs sie swieci. No ale z diagramu licznika wychodzi ze z pinu 13 w liczniku jest połączony z pinem
13 w basic module ale z diagramu który też zamieszczony jest na tej stronie niemogę wywnioskować czy to połączony jest prędkościomierz czy coś innego
Masakra , jeden licznik i tyle problemów żeby znaleść rozwiązanie

Użytkownik plaster edytował ten post 07 października 2013 - 11:43

[plaster]

Problem rozwiązany temat można zamknąć
Tak jak myślałem sygnał whcodzi do licznika przez pin 1.12 i co się okazało komuś musiała rozlecieć się wtyczka i ją zle poskładał
i zamiast włożyć przewód w pin 12 przewód był włożony w pin 11 który powinnien być pusty . Więc wystarczyło przełożyć przewód w pin 12 i licznik działa

[Kubasz]

Zadziwiające że takie rzeczy się zdarzają i jak tu pomóc i przewidzieć że coś takiego może powodować niedziałanie prędkościomierza widać trzeba zawsze brać pod uwagę czynnik Polaka grzebiącego w przewodach mam nadzieję że nie zapłaciłeś za dużo za ten base module.

Fajnie że znalazłeś problem i że działa już wszystko.

[plaster]

Kubasz naszczęsie nie za basic module + jeszcze 3 dodatkowe moduły dalem 50 więc bez tragiedi teraz pora zabrać się za zawieszenie muszę wymienić górne wahacze bo już troche pukają i patrzałem luz na tulejach jest ale z tym to już sobie dam rade