1 odpowiedź w tym temacie

[Topek21]

Witam.
Miesiąc temu kupiłem wymarzoną 190 z silnikiem M102 2.0. Wcześniej posiadałem W124 z tym samym silnikiem i muszę powiedzieć, że zbierał się po prostu lepiej. Zaraz po kupnie przy zmianie świec zauważyłem że są bardzo jasne (zbyt dużo powietrza). Auto do 3500rpm jedzie, lecz później brakuje mu drugiego oddechu. Towarzyszy temu objaw jak w tytule tematu czyli spadek obrotów przy skręcaniu w lewo po wcześniejszym telepaniu silnikiem. Wydaje mi się, że auto łapie lewe powietrze. Kalosz jest w eleganckim stanie, wszelkie rurki również. Zastanawiam mnie zawor powietrza dodatkowego i czy nie naciąga się jakaś rurka, gdy skręcam w lewo. Dodam, że nie działa w aucie ustawienie poziomu reflektorów, lecz wężyki są podłączone. Może miec to jakiś związek z tym problemem ? Próbować sprawdzić potencjometr, sondę lambda itd ?
Pozdrawiam

[Mastur]

Żadnych rurek przy skręcie nic nie naciska. Mi lekko obroty lekko spadają przy maksymalnym skręcie na jałowych, coś ze wspomaganiem