Witam wiadomo, że na benzynie na wolnych obrotach potencjometr klapy spietrzajacej oscyluje w granicach 0,7V. Na benzynie mam taką wartość zaś na gazie mam 2,2V. Czym to jest spowodowane? II generacja gazu. 1.8E m102
0
-
Temat jest zamknięty
27 odpowiedzi w tym temacie
#1
-
-
- Postów: 165
- Na forum od: 14 wrz 2012
- Miejscowość: Łomża
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 15 grudnia 2013 - 11:53
#2
-
-
- Postów: 5 025
- Na forum od: 14 lis 2008
- Miejscowość: Karkonosze
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1991
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
#3
-
-
- Postów: 31
- Na forum od: 12 lis 2013
- Miejscowość: Żyrardów
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Audi KE-JETRONIC
Napisano 15 grudnia 2013 - 12:33
Użytkownik aktywista90and1 dnia 15 grudnia 2013 - 11:53 napisał
Witam wiadomo, że na benzynie na wolnych obrotach potencjometr klapy spietrzajacej oscyluje w granicach 0,7V. Na benzynie mam taką wartość zaś na gazie mam 2,2V. Czym to jest spowodowane? II generacja gazu. 1.8E m102
Wlasnie ciekaw jestem jak to jest w Mercedesach. U mnie w Audi na jalowym na benzynie mam wskazanie 0,66V a na gazie 0,72V (oba wskazania w normie).
#4
-
-
- Postów: 165
- Na forum od: 14 wrz 2012
- Miejscowość: Łomża
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 15 grudnia 2013 - 12:43
W sumie mam już sekwencje w piatek mi pszyszla jeszcze listwe i reduktor dokupic i zostalo wymontowac II generacje i w montowac IV 
#5
-
-
- Postów: 31
- Na forum od: 12 lis 2013
- Miejscowość: Żyrardów
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Audi KE-JETRONIC
Napisano 15 grudnia 2013 - 13:39
Użytkownik aktywista90and1 dnia 15 grudnia 2013 - 12:43 napisał
W sumie mam już sekwencje w piatek mi pszyszla jeszcze listwe i reduktor dokupic i zostalo wymontowac II generacje i w montowac IV
Ale sygnal z TPS/potencjometru przeplywomierza tez bedzie ci potrzebny bo rozumie ze wkladasz omvl/bigas/romano?
#6
-
-
- Postów: 165
- Na forum od: 14 wrz 2012
- Miejscowość: Łomża
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 15 grudnia 2013 - 14:16
Bedzie to bigas a sygnał brany TPS/potencjometru przeplywomierza i z cewki zapłonowej. Mape wtryskową trzeba samemu zrobic.
#7
-
-
- Postów: 31
- Na forum od: 12 lis 2013
- Miejscowość: Żyrardów
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Audi KE-JETRONIC
Napisano 15 grudnia 2013 - 14:41
Użytkownik aktywista90and1 dnia 15 grudnia 2013 - 14:16 napisał
Bedzie to bigas a sygnał brany TPS/potencjometru przeplywomierza i z cewki zapłonowej. Mape wtryskową trzeba samemu zrobic.
No wiec wlasnie. Trzeba bedzie pobawic sie histereza TPS.
#8
-
-
- Postów: 165
- Na forum od: 14 wrz 2012
- Miejscowość: Łomża
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 15 grudnia 2013 - 14:49
No coż jak trzeba to trzeba. Do tego obudowe filtra sie zdjemie to bedzie miejsce na listwe i dolot się zrobi jak na blosie tylko, że bez niego.
#9
-
-
- Postów: 31
- Na forum od: 12 lis 2013
- Miejscowość: Żyrardów
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Audi KE-JETRONIC
Napisano 15 grudnia 2013 - 15:08
Użytkownik aktywista90and1 dnia 15 grudnia 2013 - 14:49 napisał
No coż jak trzeba to trzeba. Do tego obudowe filtra sie zdjemie to bedzie miejsce na listwe i dolot się zrobi jak na blosie tylko, że bez niego.
Jaka listwe wtryskowa zamowiles?
#10
-
-
- Postów: 165
- Na forum od: 14 wrz 2012
- Miejscowość: Łomża
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 15 grudnia 2013 - 15:11
Jeszcze nie wiem, patrzylem AC W 01 jest przystosowane do zimnego startu.
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Przerywa na gazie jak wilgotno |
LPG i Paliwa Alternatywne | stradlin |
|
|
|
Przepustnica z TPS |
Modyfikacje,Tuning | WalterW |
|
|
|
[W124] m103 regulacja czujnika położenia przepustnicy / TPS |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Stuwka |
|
|
|
[W124] Szelest spod maski w pewnym zakresie obrotów przy wciśniętym gazie |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | tmzaremba |
|
|
|
Nie wchodzi na obroty na gazie w124 230 blos |
LPG i Paliwa Alternatywne | devylin |
|
|
