0
Temat jest zamkniętyLiveLetDie napisał:
Niby dlaczego na postoju taksówek stoja w większości Mercedesy i wszystkie z Dieselami?
Tylny napęd i 200D może i są intuicyjne, lecz chyba nie jako pierwsze auto i to w górach...zimą :-P
Ale niech mnie diabli jak widziałem jakieś większe pagórki pod Poznaniem, więc czemu nie.
LPG jest dużo ekonomiczniejsze niż benzyna, a w wielu przypadkach też niż diesel. Żadne tam "pozory" tylko trzeba umieć, trzeba dopilnować, trzeba chęci i....poziomu usług. A jest jak jest. Poza nielicznymi wyjątkami LPG w Mercedesach klasycznych to trudny temat -na pierwsze auto nie polecam, bo Kolegę wyfrajerzą, a potem zgonią na "nie lubią gazu". Zresztą zazwyczaj właśnie "byle taniej, byle dalej" gaz jest zakładany i skutki...
Pierwsze auto i gaz? Monowtrysk.....a w MB ich nie ma i basta.Diesla sobie Kolego poszukasz dobrego kupę czasu. Na pierwsze auto(o ile ma być Mercedes koniecznie) polecam. Oczywiście jak trafisz/wybierzesz zajechany egzemplarz to zapłaczesz nie raz nad "tanimi częściami", a jak go skończysz odbudowywać i wciśniesz mu gaz w podłogę to....
....będę musiał ja lub koledzy usunąć kolejny watek o uturbianiu 200D ;-) . To nie są auta dla każdego -proponuję przejażdżki zanim nabędziesz. Takie dłuższe
, choć ja wolę klasyczne samochody i Mercedes jest w moim zasięgu. Najbardziej się martwię czy nie będzie to dla mnie zbyt trudny w prowadzeniu samochód. Tej zimy 2 razy jadąc z pracy, ledwo dojechałem do domu Peugeotem 106 dziadka. Obawiam się, że z Mercedesem mogło by być gorzej.
