45 odpowiedzi w tym temacie

[AiM]

Zdecydowanie
Ale tak na powaznie-nic tylko się cieszyć
Niestety tendencja jest by wszystko psuło się jak najszybciej.
Nam nowa lodowka zaczęła rdzewiec po 3 mies
Lakier położony na gołą blachę
Samochody też coraz mniej trwałe robią
Rynek jest przesycony. Trzeba zutylizować i kupić nowe.
Dlatego zdecydowałem się na W124. Nie chcę nowego. Wolę klasykę i trwałość

[Deus]

jeszcze zdjęcie silniczka



oraz wnętrza, tu też jest sporo do zrobienia





a tak wygląda lakier po prawie 30 latach

[Deus]

nasz dziadek nie rozpędza się zbyt szybko, dlatego niech chociaż hamuje dobrze



Noe tarcze na przód i tył TRW oraz klocki ATE
stare nadawały się już tylko do wymiany

[seweryn24]

Deus, Piękne auto! Może jakiś spocik w Gdynii?

[Deus]

seweryn24, jak masz czas i ochotę to pewnie

[Maks]

Miałem kiedyś 190tke w takim kolorze wnętrza i z takim silnikiem. Najśmieszniejsze jest to, że niebieskie deski rozdzielcze pękają (sam wymieniałem kiedyś u siebie), a czarnych nic nie rusza Znaleźć niebieską niepopękaną graniczy z cudem.
Ale powodzenia życzę w odbudowie.

[Deus]

Niestety moja jest w agonalnym stanie i nadaje się już tylko do wymiany

[AiM]

Użytkownik Maks dnia 14 września 2016 - 08:26 napisał

... że niebieskie deski rozdzielcze pękają...

To moze trzeba przykrywac lub zaslaniac przednia szybe tym srebrnym czyms za 15zl
Ja od razu w to ustrojstwo sie zaopatrzylem...szkoda tapicerki

[dziadekmietek666]

Czarne też pękają... Niektóre deski są jakby trochę twardsze i mąją grubszą strukturkę i te deski są bardziej wytrzymałe.

[Deus]

na szczęście udało mi się nabyć używaną w bardzo dobrym stanie za całkiem okazyjną cenę

z nowości to zepsuł mi się wkład stacyjki który coś nie chce wyjść.. przez co musiałem przełożyć wizytę u blacharza, odwiedziłem również stację diagnostyczną w celu sprawdzenia zawieszenia ponieważ zaczęły do mnie dochodzić niepokojące dźwięki przy skręcie.
Tak jak podejrzewałem winowajcą jest prawy sworzeń, w tym tygodniu wymienione zostaną oba, do tego diagnosta stwierdził że lewa końcówka drążka, oraz jedna z tulei tylnego zawieszenia kwalifikuje się do wymiany dlatego też te częsci również zostaną wymienione

Po ogarnięciu zawieszenia auto w końcu powędruje do blacharza który w pierwszej kolejności zajmie się progami ponieważ to one w chwili obecnej wymagają najwięcej uwagi

Gdy auto wróci od blacharza zajmę się odnowieniem wnętrza i naprawą szyberdachu

Po wyżej wymienionych zabiegach dziadek w końcu zacznie jakoś wyglądać i jeździć