45 odpowiedzi w tym temacie

[Sasha]

Użytkownik AiM dnia 11 marca 2017 - 20:02 napisał

Lej dokładnie co każe producent. Powinno być na klapce wlewu. 95 najlepsza...

No tak, tylko ze u nas sa trzy rodzaje benzyny, E10 super, super i super plus. Jak przegladasz ogloszenia to przy starszych autach jako zalete podaja ze mozna lac E10 bo najtansza. Chyba dalem sie troche nabrac na to. Odezwala sie we mnie cebulowa dusza polaka cwaniaka co nie bedzie przeplacal
Od nastepnego tankowania leje ta super normal, bardzo jestem ciekawy wyniku.

[AiM]

Te silniki przecież jeździły na niskooktanowej w tamtych czasach. Żadnych super-duper Normal jest jak najbardziej ok

Dużo też zależy od stylu jazdy ( ale nie tylko - przy wymianie jednocześnie filtra powietrza, świec i przewodów WN można zejść pol litra - do litra nawet). Ja automatem wciskam gaz dość konkretnie (ekonomizer chce wyskoczyć ze skali), rozpędzam się do wymaganej prędkości, po czym popuszczam prawie całkiem i tylko lekko podtrzymuje prędkość balansując gazem, a strzałka ekonomizera leży na min.
I 12l to palił zaraz po zakupie, teraz już poniżej, bo się tym nauczyłem jeździć
Powolne rozpędzanie i przesadne ograniczanie obrotów wcale nie pomaga. Jak najszybciej osiągnąć prędkość docelową, a potem utrzymywać. Te silniki maja fajną elastyczność. Mnie osobiście się tym świetnie podróżuje. Zapraszam do mojej galerii

No i K-Jet, czy dobrze wyregulowany...

Użytkownik AiM edytował ten post 11 marca 2017 - 20:25

[Sasha]

Użytkownik AiM dnia 11 marca 2017 - 20:19 napisał

Te silniki przecież jeździły na niskooktanowej w tamtych czasach. Żadnych super-duper Normal jest jak najbardziej ok

Dużo też zależy od stylu jazdy ( ale nie tylko - przy wymianie jednocześnie filtra powietrza, świec i przewodów WN można zejść pol litra - do litra nawet). Ja automatem wciskam gaz dość konkretnie (ekonomizer chce wyskoczyć ze skali), rozpędzam się do wymaganej prędkości, po czym popuszczam prawie całkiem i tylko lekko podtrzymuje prędkość balansując gazem, a strzałka ekonomizera leży na min.
I 12l to palił zaraz po zakupie, teraz już poniżej, bo się tym nauczyłem jeździć
Powolne rozpędzanie i przesadne ograniczanie obrotów wcale nie pomaga. Jak najszybciej osiągnąć prędkość docelową, a potem utrzymywać. Te silniki maja fajną elastyczność. Mnie osobiście się tym świetnie podróżuje. Zapraszam do mojej galerii

No i K-Jet, czy dobrze wyregulowany...

K jet chyba dobrze wyregulowany bo robilem TUV i wszystkie normy spalnia ok.
Jest tego cala lista i wszystko na I.O czyli Im Ordnung
No chyba ze w spalinach nie wychodzi ze sterowniki rozregulowane, az tak bardzo tego nie oarniam.
Widzialem tego Twojego Majerana, jest tak paskudny ze az sliczny, no i unikat kolorystyczny, czesciej w tym zestawieniu mozna chyba w123 spotkac

Użytkownik Sasha edytował ten post 11 marca 2017 - 21:13

[AiM]

Użytkownik Sasha dnia 11 marca 2017 - 21:09 napisał

czesciej w tym zestawieniu mozna chyba w123 spotkac

Bo tak było, nawiązanie do poprzedniego modelu i epoki. Możliwe że ten jest jeden jedyny taki 124...
Ewidentne życzenie klienta... I chwała mu za to! No i mój ulubiony kolor
Dla mnie strzał w dziesiątkę

Użytkownik AiM edytował ten post 11 marca 2017 - 22:40

[Kristoff]

Użytkownik Sasha dnia 10 marca 2017 - 16:20 napisał

Dostalem foty, ladny kolor. Widze ze dbasz zeby byl w oryginale, tez podazam ta droga
Dzis skonczylem pomiar spalania w miescie...12,3 litra na sto km

Hej,staram się dbać o każdy detal żeby auto było w pelni oryginalne i zgodne z vin.Jedyna różnica jest taka że wg.nr.vin wyjechał na felgach stalowych w kołpakami "Kapitan Ameryka" które zresztą mam, ale założone są felgi 15 loch... bo zawsze mi się podobały a poza tym 190-tki też na takich wyjezdzały.

[Sasha]

A wiec tak...
Witam po przerwie, odszczurzanie trwa, ostatnio wymienilem drazki kierwonicze i amortyzator drgan kierownicy. Zamowilem juz sworznie i amory na przod, teraz czekam na wolny termin u mojego magika
Mam kilka pytan do bardziej wtajemniczonych...
1. Czy antena przedstawiona na zdjeciu jest oryginalna??? Wydawalo mi sie ze nie, ale widzialem w okolicy juz dwie kupety z takim wlasnie modelem
2. Czy to radio obsluguje zmieniarke??? Jezeli tak to ktorym przyciskiem sie to uruchamia??? Nadmienie ze w bagazniku mam kable do ktorych jak mniemam podlacza sie zmieniarke
3. Co to za przycisk i dlaczego jest urwany?? Chodzi o ten oznaczony ludzikiem
No to w sumie bylo by na tyle, acha jeszcze sie pochwale bo jestem dumny z siebie, na czwartej fotce uwiecznilem modyfikacje poleczki miedzy fotelami, mialem tam taka stara wykladzine, znalazlem u siebie na firmie taka niby gabko pianke, docieta na wymiar wyglada bardzo ladnie

[remmy87]

Ten z ludzkiem to jest blokada szyb z tyłu

[VALENTINE]

Ten Becker Europa nie obsługuje żadnej zmieniarki.
Ta antena może być oryginalna ,były takie jednocześnie do radia i do telefonu.

[Sasha]

Użytkownik remmy87 dnia 30 marca 2017 - 19:22 napisał

Ten z ludzkiem to jest blokada szyb z tyłu

O dzieki bardzo, czas poszukac calego

Użytkownik VALENTINE dnia 30 marca 2017 - 19:36 napisał

Ten Becker Europa nie obsługuje żadnej zmieniarki.
Ta antena może być oryginalna ,były takie jednocześnie do radia i do telefonu.

Wiec chyba ktos kiedys wymienil bo w bagazniku sa kable do zmieniarki, dzieki za pomoc

[Sasha]

Dary...dary losu