4 odpowiedzi w tym temacie

[Siepator]

Proszę o pomoc: pokazał się błąd przepływomierza (2.2E, 1992 r., 150 KM), w serwisie za oryginał powiedzieli 2,5k, zamiennik Boscha 900 zł, na Allegro można kupić jakieś Magneti Marelli za ok 300 zł, nieco droższe Mapco i za ok 450 Bosch (podobne ceny są w hurtowniach).
Czy ktoś może doradzić, który konkretnie warto kupić? Może być oczywiście inna marka niż te co przywołałem.
Z góry dzięki i pozdrawiam

[elspasoo]

Tylko Bosch ok 850zł niestety nie udało mi się kupić sprawnego, nowego w PL. Wszyscy przysyłali otwarte pudełka z uszkodzona przepływka. Zamówiłem w USA , przyszedł nie otwierany, sprawny za połowę ceny. Takie cuda Panie. Oczywiście wiązka silnika jest nowa?

Użytkownik elspasoo edytował ten post 19 listopada 2018 - 23:52

[Siepator]

I pomyśleć, że narzekałem na ceny do starego Volvo
Wiązka nie ruszana, pojechałem na diagnozę do MB Błaszczak u siebie w mieście i wg speca wiązka wygląda ok, a błąd zgłasza przepływomierz, silnik pracuje tak samo (tzn faluje) też z wypiętym przepływomierzem.

O wiązce poczytałem właśnie na forum, zastanowił mnie drastyczny skok ceny tego rodzaju usługi - od 400 zł po 800 zł, co nawet biorąc pod uwagę pojawienie się 500+ trudno jak dla mnie umotywować.

Mógłbyś podpowiedzieć,co to za sklep w USA?

[elspasoo]

Jeśli nie była robiona wiązka to nowa przeplywkę za chwilę też szlag trafi. Dlatego od tego zacznij. Kupowałem tu:
www.ebay.com/itm/BOSCH-Mass-Air-Flow-Sensor-Mercedes-0280217100-0000940048-C180-C200-E200-E220/281740372468?epid=79192330&hash=item419908e9f4

Użytkownik elspasoo edytował ten post 20 listopada 2018 - 09:39

[Siepator]

Dzięki za pomoc, przemyślałem, skonsultowałem i zdecydowałem, że na początek idzie wiązka, dopiero po wymianie kupię nowy przepływomierz.
Napiszę, czy sama wymiana wiązki coś dała - nawet jak nie da to przynajmniej będę wiedział, że mam ją do czego wpinać.
Raz jeszcze dzięki!