1 odpowiedź w tym temacie

[Filip02052000]

Witam wszystkich!
Czy jest możliwe, żeby w moim Mercedesie [190E 2.0 122KM 1991 rocznik, skrzynia 5-biegowa manualna] był tylny most o przełożeniu 3.64? Podobno powinien być 3.46
Korzystałem ze specjalnego programu, który pozwala wyliczyć prędkość przy danych obrotach i odwrotnie. Wprowadza się tam rozmiar opon, przełożenie poszczególnych biegów, które znam i właśnie przełożenie dyfra. Gdy przełożenie dyfra podałem 3.46 - wskazania obrotomierza i prędkościomierza nie zgadzały się z rzeczywistością. Gdy podałem 3.64 - wszystko się zgadza. Prędkościomierz pokazuje dobrze - sprawdzany był z GPS-em. Tu poniżej podam swoje zależności na V biegu:

80km/h - 2000obr/min
100km/h - 2500obr/min
120km/h - lekko ponad 3000obr/min
140km/h - 3500obr/min

Skupmy się na 120km/h, ponieważ mam znajomych z takim samym Mercedesem, z takim samym silnikiem i skrzynią biegów, co u nich przy 120km/h jest poniżej 3000obr/min

Czy przypadkiem nie powinno właśnie tak być przy przełożeniu 3.46?

Prosiłbym o wskazówki, porady, jak to u Was jest. Jakie macie zależności prędkość-obroty?
Z góry dziękuję i pozdrawiam!

[Sawyer]

Powinno być, 3.46
I 3,91, II 2,17, III 1,37 IV 1,0 V 0,81.
Koła 185/65, 15 cali.
Temat już istnieje tutaj
http://mb201-124.eu/...lu/page__st__60
Tam kontynuujmy.