5 odpowiedzi w tym temacie

[patrol2]

Dzień dobry Wszystkim, jestem tu nowy i tak naprawdę nie mam wielkiej wiedzy o Waszych ulubieńcach, szykuję się do swapa silnika 3,2 diesel, szukam jednostki z w210, jest podobno taki dużo prostszy jeśli chodzi o elektronikę, zwykłe wtryski i pompa wtryskowa. Tylko jak go zidentyfikować ??? Nie wiem jak go szukać. Proszę o porady bo chyba tylko tutaj mogę takie dostać Pozdrawiam Piotr

Użytkownik patrol2 edytował ten post 03 listopada 2021 - 15:24

[lukas125p]

Prawdopodobnie masz na myśli 3.0td silnik o oznaczeniu om606 turbo (177km) na zwykłej pompie i wtrysku pośrednim. Jedyna wada tych silników to wypalające się gniazda zaworowe (ze względu na pośredni wtryski i agresywniejsze spalin) przy przebiegu ponad 300tys km poprostu traci nieco kompresję/zaczyna klekotać głośniej i trzeba zrzucić głowicę i dać do obróbki. Poza tym żadnych poważnych usterek (panewki, pierścienie idealne, progi na cylindrach nie robią się nawet przy przebiegach 1mln km). Chociaż 3.2 CDI z W210 jest równie pancerny, zwykłe r6 z commonrail o niskim ciśnieniu otwarcia (pompy nie opiłkują itd.).

[patrol2]

Użytkownik lukas125p dnia 04 listopada 2021 - 20:35 napisał

Prawdopodobnie masz na myśli 3.0td silnik o oznaczeniu om606 turbo (177km) na zwykłej pompie i wtrysku pośrednim. Jedyna wada tych silników to wypalające się gniazda zaworowe (ze względu na pośredni wtryski i agresywniejsze spalin) przy przebiegu ponad 300tys km poprostu traci nieco kompresję/zaczyna klekotać głośniej i trzeba zrzucić głowicę i dać do obróbki. Poza tym żadnych poważnych usterek (panewki, pierścienie idealne, progi na cylindrach nie robią się nawet przy przebiegach 1mln km). Chociaż 3.2 CDI z W210 jest równie pancerny, zwykłe r6 z commonrail o niskim ciśnieniu otwarcia (pompy nie opiłkują itd.).

Dziękuje ale chodzi mi o 3,2 od W210, różni się pompą wtryskową i wtryskami podobno od innych 3,2 DCI

[Szarik]

Nie było Renault W210 .
Szukasz silnika CDI, nie DCi. Dokładniej, to chodzi o silnik OM613.

Użytkownik Szarik edytował ten post 05 listopada 2021 - 11:35

[patrol2]

Użytkownik Szarik dnia 05 listopada 2021 - 11:34 napisał

Nie było Renault W210 .
Szukasz silnika CDI, nie DCi. Dokładniej, to chodzi o silnik OM613.

O dzięki, a jak go rozpoznać, jakieś oznaczenia na silniku ?
Pozdrawiam

[lukas125p]

Oooo: https://allegrolokal...patrol-emulator
Najłatwiej odróżnić po tym oznaczeniu om613. Numer silnika nabity fabrycznie na bloku, rozpoczyna się cyframi 613 961 (E-klasa) lub 613 960 (S-klasa)