Witam wszystkich,
Posiada może ktoś zdjęcia albo schemat systemu recyrkulacji spalin silnika M104.980
Gdzie dochodzi rurka wychodząca z zaworu znajdującego się na kolektorze wydechowym.
Nie chcę rozbierać połowy silnika a szukam przyczyn nierównej pracy, zastanawia mnie jak jest rozwiązany cały układ EGR, a wszystko chyba znajduje się pod kolektorem ssącym,
Pytanie czy może to mieć jakiś wpływ na pracę silnika? Sam zawór na kolektorze wydechowym jest sprawny.
Silnik czasem chodzi równo i ładnie a czasem go strasznie rzuca jakby gubił zapłon- układ zapłonowy ok.
Pozdrawiam,
0
-
Temat jest zamknięty
Brak odpowiedzi do tego tematu
#1
-
-
- Postów: 8
- Na forum od: 27 sty 2022
- Miejscowość: wolbórz
- Mercedes:W124 5.0E - M119
- Rocznik:brak
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:250CE
Napisano 28 maja 2022 - 18:52
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[w201/w124] Olej do silnika benzynowego - jaki? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kataklysm |
|
|
|
[w124] Schemat sterownika silnika m103 2.6 oraz m104 3.0 24v |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Salwi |
|
|
|
Problemy z odpalaniem w124 300e na zimnym silniku
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | lukasz1986 |
|
|
|
Wyciągnięcie Silnika OM601 2.0 Diesel |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Lownois |
|
|
|
W124 3.2 drgania silnika |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | rodrigez2206 |
|
|
