Witam. Ostatnio popsuł się moduł zapłonu w moim MB 124CE 3.0 24V, udało mi się zlokalizowac drugi, używany moduł (bardzo trudna sprawa) i zastanawiam sie jakie moga byc przyczyny jego popsucia.
Zanim zaloze nowy chce miec pewnosc, ze i ten sie nie spali.
Jesli ktos wie, prosze o odpowiedź.
0
-
Temat jest zamknięty
10 odpowiedzi w tym temacie
#2
-
-
- Postów: 2 865
- Na forum od: 21 sty 2007
- Miejscowość: Charleroi, Belgia
- Mercedes:W201 2.0D - OM601
- Rocznik:1988
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:BMW E46 318 Ci Coupe
Napisano 17 sierpnia 2008 - 09:55
Pe, sam się zastanawiam co to może być. Ale powiem Ci, że nie jesteś sam. Z całej mojej znajomości ze 124 - znam historię jednego 3.0-24. Ojciec miał go kupić, ale nie kupił bo były problemy z obrotami... nie ważne.
Wiem właśnie że był on po wymianie modułu zapłonu. Dowiedziałem się że to dosyć powszechne w tych silnikach. Ale dlaczego? Nie wiem.
Wiem właśnie że był on po wymianie modułu zapłonu. Dowiedziałem się że to dosyć powszechne w tych silnikach. Ale dlaczego? Nie wiem.
#3
-
-
- Postów: 5 137
- Na forum od: 24 sty 2007
- Miejscowość: Busko Zdrój i okolice
- Mercedes:W124 2.6E - M103
- Rocznik:1988
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:E124 300D 24V
- Trzeci Mercedes:E211 2.7 CDI
- Inne auto:Partner 1.6 HDI
Napisano 17 sierpnia 2008 - 12:17
Pe napisał:
anim zaloze nowy chce miec pewnosc, ze i ten sie nie spali.
Być może masz problem z prądem.\ i zabezpieczeniem. Wiadomo że spalenie modułu wywołane może być przez zwarcie lub zbyt wysoki prąd
#4
-
-
- Postów: 289
- Na forum od: 13 paź 2008
- Miejscowość: Wrocław
- Mercedes:W124 2.0E >92r - M111
- Rocznik:1994
- Nadwozie:coupe
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 05 lutego 2009 - 19:36
O modułach sporo można przeczytać na angielskim forum mercedesa czy tam w124 - nie pamiętam dokładnie adresu.
W 300-24 jest kopułka i palec czy zapłon sterowany w pełni elektronicznie?
W 300-24 jest kopułka i palec czy zapłon sterowany w pełni elektronicznie?
#5
-
-
- Postów: 539
- Na forum od: 31 sie 2007
- Miejscowość: Tychy
- Mercedes:W124 3.0D-24V >93r. - OM606
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W210
Napisano 06 lutego 2009 - 16:57
http://moto.allegro.pl/item531801286_pr ... _c202.html
Sprawdź czy przekaźnik przepięciowy działa. Pod pojęciem działa rozumię sprawną diodę założoną na stykach przekaźnika zasilających moduł zapłonowy
Sprawdź czy przekaźnik przepięciowy działa. Pod pojęciem działa rozumię sprawną diodę założoną na stykach przekaźnika zasilających moduł zapłonowy
#6
-
-
- Postów: 676
- Na forum od: 30 maj 2007
- Miejscowość: Jaktorów
- Mercedes:W201 2.6 - M103
- Rocznik:1989
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:A8 D2 4,2
Napisano 06 lutego 2009 - 18:20
Zbyt wysokie napięcie zasilania może powodować uszkodzenia. Potrzeba też sprawdzić czywszlkei kable WN są sprawne, przerwa może w efekcie spowodować uszkodzenie. Czy cewki nie mają zwarć wewnątrznych.
Sprawny moduł powinien wytrzymać wiele - ma już swoje lata i bywa, że uszkadza się sam z siebie.
Sprawny moduł powinien wytrzymać wiele - ma już swoje lata i bywa, że uszkadza się sam z siebie.
#7
-
-
- Postów: 31
- Na forum od: 22 wrz 2014
- Miejscowość: Warszawa
- Mercedes:W124 3.0E-24V - M104
- Rocznik:1993
- Nadwozie:coupe
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 11 marca 2015 - 21:45
Witam.
Trafiło i na mnie.
Zdech mi modul w 300-24v potrzebuje drugi lub namiary na kogoś kto naprawia bo podobno jest taka mozliwosc.Ktoś jest mi w stanie pomóc.
Trafiło i na mnie.
Zdech mi modul w 300-24v potrzebuje drugi lub namiary na kogoś kto naprawia bo podobno jest taka mozliwosc.Ktoś jest mi w stanie pomóc.
#8
-
-
- Postów: 40
- Na forum od: 15 lis 2014
- Miejscowość: Nowy Tomyśl
- Mercedes:W124 2.6E - M103
- Rocznik:1991
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 24 marca 2015 - 19:07
Witam
podepnę się tutaj mam prośbę mianowicie może ktoś mi po numerach sprawdzić o jakiego silnika jest wetkany moduł zapłonowy nie mogę nigdzie znaleźć podaje dwa numery z modułu nie wiem który ważniejszy
008 545 9132.. 0227 400 408 .
podepnę się tutaj mam prośbę mianowicie może ktoś mi po numerach sprawdzić o jakiego silnika jest wetkany moduł zapłonowy nie mogę nigdzie znaleźć podaje dwa numery z modułu nie wiem który ważniejszy
008 545 9132.. 0227 400 408 .
Użytkownik dymek552 edytował ten post 24 marca 2015 - 19:08
#9
-
-
- Postów: 4 488
- Na forum od: 24 kwi 2012
- Miejscowość: /dev/null/
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 24 marca 2015 - 19:35
m102 2.0 z katalizatorem.
#10
-
-
- Postów: 40
- Na forum od: 15 lis 2014
- Miejscowość: Nowy Tomyśl
- Mercedes:W124 2.6E - M103
- Rocznik:1991
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:LPG
Napisano 24 marca 2015 - 20:57
A posiadam w124 2.6 e czyli jest zły jest to wina modułu ze mam odcięcie na 4500obr/min ( w aucie nie widać po śrubkach aby był moduł odkręcany wymieniany ) pozdrawiam
Użytkownik dymek552 edytował ten post 24 marca 2015 - 21:01
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Jaka jest fabryczna grubość lakieru |
Mercedes S, CL i SEC | Dargut |
|
|
|
[S212] 200CDI BlueTEC jaka prawidłowa temp wody? |
Mercedes C, E i CLK | Qba85 |
|
|
|
W 124 2.5d podciśnienie do modulatora ASB |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | sebaIRF1 |
|
|
|
Numer skrzyni biegów-jaka powinna pasować. |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | mariuszg3883 |
|
|
|
[w124] jakaś łajza urwała mi znaczek z maski- czym go zastąpić |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | masap |
|
|
