9 replies to this topic

[lelebial]

Hejka. Zgasła mi tablica zegarów, a w opisie bezpieczników nie znalazłem. który za to odpowiada. Może ktoś podpowie, proszę ?

W201, 190E. 2,6 l. 1988

Edited by lelebial, 04 October 2019 - 12:23.

[Kristoff]

Bezpiecznik nr.19 16 amperowy.On odpowiada też za ogrzewanie szyby, zapalniczkę i radio.Jeśli to działa to przyczyna jest inna.Może wysiadł czerwony bezpiecznik wmontowany w zegary od tylnej strony.Żeby to sprawdzić trzeba wyjąć zegary.

Edited by Kristoff, 04 October 2019 - 13:07.

[Damian85]

Tutaj masz rozpiskę bezpieczników
http://mb201-124.eu/uploads/imgs/1424448462__20120523004019.jpg

Przyczyną może być

1. Uszkodzenie potencjometru intensywności świecenia
2. Uszkodzenie czerwonego bezpiecznika za zegarami (skoro masz auto z 1988 roku, to powinieneś już go mieć)
3. Upalenie ścieżki na zegarach.

Działa Ci brzęczyk od świateł?

Edited by Damian85, 04 October 2019 - 13:07.

[lelebial]

Dzięki. Zaraz sprawdzę

[lelebial]

Potencjometr intensywności świecenia się zblokował. Już jest. OK. Dzięki za pomoc.

Pozdrowionka

[KL1986]

Witam, chętnie bym wrócił do tematu ponieważ mam taki sam problem. Czasami wszystko się świeci czasami nie. Damian85 pytałeś o brzęczek swiateł: U mnie wtedy właśnie nie dziala. Co to jest? Dziękuję i pozdrawiam

[melfio1]

Jeśli bezpiecznik 14 ok to 99% potencjometr ściemniacz coś pierniczy,
Lub upalona jakaś ścieżka ,zmostkuj:
13- pin okrągłej wtyczki ( kabelki szaro-fioletowe ), a 2-gi pin wtyczki prostokątnej ( kabelek szaro niebieski ).
Będzie świecić na maxa tylko nie będzie działał ściemniacz .

[Damian85]

Użytkownik KL1986 dnia 19 November 2019 - 01:20 napisał

Witam, chętnie bym wrócił do tematu ponieważ mam taki sam problem. Czasami wszystko się świeci czasami nie. Damian85 pytałeś o brzęczek swiateł: U mnie wtedy właśnie nie dziala. Co to jest? Dziękuję i pozdrawiam

Brzęczyk jest połączony z podświetleniem. Skoro raz Ci działa a raz nie, to może coś z masą.
Jeśli bezpiecznik w skrzynce masz ok, to wyciągnij zegary. Jeśli masz z tyłu bezpiecznik to sprawdź go czy dobry. Zrób tak, jak kolega mefilo1 radzi. Sprawdzisz wtedy, czy potencjometr jest dobry. Posprawdzaj, czy wszystkie wtyczki dobrze siedzą i czy przewody są ok.

[ma.czo]

u mnie w 124 (2,8TE-1995) za to odpowiada bezpiecznik nr 3 - 8A, też długo szukałem, brzęczyk działa, juz miałem wyciągać zegary żeby sprawdzać bezpiecznik (ten czerwony od tyłu zegarów) i coś mnie tknęło że przecież wszystkie podświetlenia musza przechodzić przez ten je.ny ściemniać - zacząłem kręcić pokrętłem i się zaświeciło!!! -tzn mrugało, trzeba potem poruszac w obie strony pokrętłem ściemniacza żeby dobrze złapał kontakt, ale juz widzę że ten ściemnaicz u mnie dziwnie wychodzony. Przynajmniej już wiem w czym rzecz.

[Gerri]

Czerwony bezpiecznik od tyłu zegarów zabezpiecza obwody deski rozdzielczej. Nie LICZNIKA (który niektórzy nazywają deską rozdzielczą) tylko te wszystkie pokrętła na konsoli środkowej, regulatory nawiewu, wyłączniki i przełączniki.
Przy spalonym czerwonym bezpieczniku podświetlenie zegarów będzie dalej działać.