32 odpowiedzi w tym temacie

[wojtek81]

A może faktycznie jest przykręcany, nie pamiętam.
Z materiałem nie miałem problemu, naciągnąłem "testowo", zaznaczyłem miejsce na otwory na śruby i po montażu jest ok.
Każdy ma swoje patenty

[LeszeKao]

Zebrałem wszystkie informacje, które przewijają się w różnych wątkach. Jeżeli władze forum uznają, że post nada się do FAQu to może warto go tam przerzucić - obecnie każdy wątek pozbawiony jest zdjęć, albo niesie mylącą treść.
Jeżeli ktoś ma jakieś uwagi albo wskazówki, które powinny być umieszczone w instrukcji proszę o odpowiedź.

[W124] INSTRUKCJA MONTAŻU PODŁOKIETNIKA:

• Aby zamontować podłokietnik potrzebny jest nam specjalny uchwyt składający się z 2 elementów, 2 nakrętek (M8) i 1 śruby (M8)
  
  .
  
• Odkręcamy dwie śrubki (krzyżak) na dolnym brzegu tylnej pokrywy fotela
  _
  .
  
• Delikatnie wsuwamy gładkie narzędzie pomiędzy zakładkę bocznej części fotela a tylnej pokrywy. Można zacząć od boku lub włożyć od dołu cienkie narzędzie (klucz imbusowy) i wysunąć zakładkę
  _
  .
  
• Jak odczepimy dolną część powtarzamy czynność tak, aby uwolnić całą prawą stronę. Uważamy na dwie spinki umieszczone na stelażu.
  __
  .
  
• Jak dojdziemy do samej góry, całą tylną część możemy lekko zsunąć w dół, tak aby górna zakładka wysunęła się z pod brzegu górnej części fotela.
  
  .
  
• Jeżeli chcemy mieć pełny dostęp do wnętrza fotela, możemy powtórzyć powyższe czynności z lewej strony, jednak do montażu podłokietnika wystarczy jak uwolnimy tylko prawą stronę i odchylimy tylną pokrywę
  .
  
• Lokalizujemy wewnątrz fotela miejsce dla uchwytu - część z bolcami - i władamy go od wewnątrz
  _
  .
  
• Od zewnętrznej strony wkręcamy śrubę mocującą stelaż. (klucz 13)
  
  .
  
• Od zewnętrznej strony nakładamy drugi element uchwytu. Nie da się go włożyć w złą stronę, pasuje tylko w poprawnym ustawieniu
  
  .
  
• Na razie zostawiamy uchwyt i rozpoczynamy zamykanie fotela w odwrotny sposób do rozbierania. Ma to na celu odpowiednie naciągnięcie bocznej części obicia fotela i wykonania otworów tak, aby nie powstały nieestetyczne zagięcia i naprężenia. Aby wygodnie zamknąć tylną pokrywę fotela możemy poprosić kogoś, aby usiadł na fotelu z przodu i naciskał na boczne części oparcia lub samemu ściskać oparcie i wprowadzać boczne listwy w tylną pokrywę. wygodne i szybkie zamontowanie tylnej pokrywy odbędzie się pod warunkiem, że zmiejszymy napięcie na bocznej części fotela
  .
  
• Jak już uda nam się wszystko złożyć do kupy, przykręcamy dolne śrubki i powinniśmy mieć ładnie napięty fotel z widocznymi dwoma bolcami od uchwytu
  
  .
  
• Teraz przystępujemy do wykonania otworów na bolce, które docelowo mocują podłokietnik. W tym celu możemy wykonać nacięcie w kształcie 'X' lub wypalić otwory lutownicą. Wypalenie otworów zabezpiecza fotel przed rozdarciami.
  _
  .
  
• Przykręcamy nakrętki (klucz 13) mocujące podłokietnik i zakładamy maskownicę
  _
  .
  
• Wsiadamy i jedziemy zastanawiając się jak wcześniej mogliśmy prowadzić bez podłokietnika
  

UWAGI OGÓLNE:

• Przyciskanie ukrytego guzika w fotelu nic nie daje - w żaden sposób nie jest on odpowiedzialny za uwolnienie tylnej pokrywy
  
• Wypalamy/wycinamy otwory na mocowanie dopiero po naciągnięciu obicia fotela, chyba, że zaznaczymy je wcześniej i jesteśmy pewny swoich oznaczeń
  
• Przed założeniem dobrze wyprać podłokietnik i przetestować (nasmarować) jego mechanizm.
  
• Podłokietnik od W201 ma inne mocowanie i nie pasuje do W124
  
• Autorem zdjęć z szarą tapicerką jest LeszeKao
  
• Autorem zdjęć z jasnobeżową skórzaną tapicerką jest m104

Użytkownik LeszeKao edytował ten post 04 marca 2015 - 23:06

[znama]

Użytkownik LeszeKao dnia 04 marca 2015 - 22:41 napisał

Od zewnętrznej strony wkręcamy śrubę mocującą stelaż. (klucz 13)

Dzisiaj demontowałem podłokietnik i ta śruba jest na klucz 10 (przynajmniej u mnie). Nakrętki którymi przykręca się podłokietnik są owszem na klucz 13.

Użytkownik znama edytował ten post 08 marca 2015 - 18:17

[LeszeKao]

U mnie wszystko przykręcałem 13ką, może były jakieś różne warianty tych śrub. W każdym razie myślę, że ludzie dadzą sobie radę\

[znama]

Śruba ósemka, tylko łeb ma u mnie mniejszy.
PS. Fotorelacja elegancka.

[LeszeKao]

Dzięki. Może ktoś podmienił śruby.

[znama]

Użytkownik LeszeKao dnia 09 marca 2015 - 00:05 napisał

Dzięki. Może ktoś podmienił śruby.

Nie sądzę, żeby ktoś tam w ogóle zaglądał od nowości, ale kto wie

[Alexiunio]

Witam kolegów. Zgodnie z instrukcją od kolegi LeszeKao bezproblemowo zamontowałem do mojej maszyny "używany" podłokietnik. Na zdjęciu nr 14-ście po jego rozłożeniu jest on idealnie położony w poziomie, niestety mój nabytek założony przeze mnie ma "dziub" skierowany ukośnie do dołu. Pytanie więc: czy kupiłem podłokietnik z zajeżdżonym mechanizmem? Jest on mało wygodny u mnie po założeniu, wszystko zrobiłem w/g instrukcji.

[Sawyer]

Jeżeli podłokietnik nie leży poziomo- znaczy to że ma zniszczony mechanizm. A najprawdopodobniej pęknięty wewnątrz plastik odpowiedzialny za zablokowanie go w pozycji leżącej. Miałem dokładnie to samo, da się naprawić- ale ja po prostu przełożyłem działający mechanizm ze zniszczonego zewnętrznie innego podłokietnika.

[Alexiunio]

Kurczę , wiedziałem, że z moim podłokietnikiem coś nie hallo. A wygląda jak nowy nie zniszczony, nauczka na następny raz z używkami. No ale chyba cena nowego by mnie "zabiła" pewnie. Dałem 50 złociszy, jaka cena taki towar.