4 odpowiedzi w tym temacie

[RaQu]

Witam wszystkich Forumowiczów.

Jeżeli źle zamieściłem post proszę o zwrócenie uwagi

Zakupiłem Mercedesa W124 kilka dni temu. Mam problem ponieważ gaśnie mi na niskich obrotach (prawdopodobnie wymontowany jest stabilizator niskich obrotów).

W aucie znalazłem taką kostkę jak na zdjęciu czy to jest ten stabilizator czy coś innego ? Gdzie to zamontować ?

[Sawyer]

To jest regulator biegu jałowego, jest wcisnięty w gumowej osłonie pomiędzy 3 i 4 rurę kolektora dolotowego. Jest połączony gumowymi wężami z obu stron (tych króćców), należy skontrolować czy nie są przerwane albo pęknięte albo spadnięte.
To na dobry początek, bo skoro w dodatku masz LPG to podejrzewam że czeka Cię trochę cięższa diagnostyka i regulacje. Ale po kolei...

[nicu89]

Użytkownik RaQu dnia 04 czerwca 2016 - 10:52 napisał

(prawdopodobnie wymontowany jest stabilizator niskich obrotów).

To nie jest fabrycznie zamontowane, to jest druciarstwo dla popsutych układów wtryskowych bo takich jeździ po drogach myślę ok 80%.

[RaQu]

Użytkownik nicu89 dnia 04 czerwca 2016 - 20:56 napisał

To nie jest fabrycznie zamontowane, to jest druciarstwo dla popsutych układów wtryskowych bo takich jeździ po drogach myślę ok 80%.

Aha to takie buty. Czyli tego wcale nie montować ? A co do regulatora biegu jałowego to zobaczę na niego dopiero pod koniec tego tygodnia (Sesja). I tak nie będę jeździł dopóki nie będzie w 100% sprawny. Na razie dziękuję za odpowiedzi jak zobaczę czy jest tam wszystko ok to dam znać

[nicu89]

Zdemontuj na chwilę obecną, postaraj się doprowadzić układ wtryskowy do stanu używalności na benzynie, potem weź się za gaz i jeżeli będzię Tobie gasł lub przygasał to w ostateczności możesz zamontować go. Osobiście mam ten sam motor co Ty, też mam LPG i to na mikserze a śmigam bez żadnych stabilizatorów.