30 odpowiedzi w tym temacie

[rolbas]

Użytkownik Mr.Hate dnia 11 grudnia 2013 - 20:16 napisał

mechanik, który to robił powiedział: "jak się odkręci napinacz to będzie lał olej

Pokaz panu "mechanikowi" jak wyglada napinacz lancucha w M102 i niech Ci pokaze jakimi niby kanalami olej z ukladu smarowania ma plynac i wypychac tloczek ?



Konstrukcja napinacza w M102 jest prosta. Tak prosta, ze wiele mechanikow nie wierzy ze, az tak prosta moze byc i nie tykaja sie tego ustrojstwa bo mysla, ze,jak juz rozloza to nie beda potrafili zlozyc
Powiedz "mechanikowi tak: rurke co ma gwint z dwoch stron wkreca sie w blok silnika pilnujac okreslonego momentu dokrecania (wpomnianego w poscie juz wskazanym).
Nastepnie waleczek co ma pierscionek sprezysty na koncu (dzialajacy jak zapadka w rurce w dwoma gwintami) wklada sie w rurke i pcha palcem na maxa. Na koniec wkladamy spirale w dziurke i przykrecamy calosc nakretka kaputurkowa (tez o momencie dokrecania juz wspomnianym w wspomnianym poscie).
I niech Ci cofnie troche kasy za nauke bo jego niewiedza moze go pare urwanych walkow kosztowac

Użytkownik rolbas edytował ten post 11 grudnia 2013 - 22:32

[Lord Zekanda]

I jeszcze kiedy pan mechanik wykręci napinacz to niech wyciągnie wałeczek
a nie wybija go młotkiem pod włos bo jak to taki szpenio to niczego nie można wykluczyć.

[Mr.Hate]

Chyba niektórym by się przydał mój nick tamtego mechanika już dawno olałem a ten, u którego jest auto ma warsztat na przeciwko więc wręcz lekko popchnąłem to auto do niego i stoi. Jutro będzie nowy napinacz. Po robocie wyślę filmik jak to chodzi. pozdrowienia

[markslew]

Nowy napinacz niepotrzebnie kupowałeś, przecież wystarczyło skasować...

[Mr.Hate]

Jak skasował to chodziło tak samo no i podobno niewłaściwy był... idk. mam nadzieje że jak zamontuje ten nowy to będzie chodziło wszystko cool.

[Johny]

Niewłaściwy napinacz miałeś w aucie, hę ?! Magik za magikiem, ale *uj tam . Ty też lepiej poproś tego nowego mechanika i uwaga - przy tobie, niech sprawdzi moment dokręcenia mostków wałka. Wartości dokręcenia poszczególnych elementów osprzętu głowicy w silniku m102 znajdziesz bez problemu na forum - sam zakładałem na forum wątek z tym zapytaniem.

Użytkownik Johny edytował ten post 12 grudnia 2013 - 23:19

[m104]

W201 w temacie, w202 w profilu. I bądź tu mądry, czy chodzi o silnik m102 czy m111. W obu są nieco różne napinacze, ale sama idea i zasada składania jest praktycznie ta sama.

[Mr.Hate]

Jest nowy napinacz, stary był zje..ny. Za robotę zapłaciłem 30zł. Teraz silnik chodzi super cichutko i ładnie.

Jeszcze raz dzięki, że powiedzieliście mi co i jak! pozdrawiam.

[w0jta5]

Ciężko było Cię przekonać, 2 strony klepania, ale najważniejsze ze zrozumiałeś.

Teraz uzupełnij poprawnie profil.