Noooo dobra, zakładam swoją prezentację. Już nic nie piszę u Maćka i Emila, co mają te czarodziejskie modele .
Rok 1994
przebieg 193 tys. mil
pochodzenie Szwecja, wcześniej był w USA
Jeszcze sam nic przy nim nie robiłem ponieważ po zakupie (1.luty) wstawiłem do kolegi mechanika na tzw. obsługę techniczną (filtry, wszystkie możliwe płyny, tarcze, klocki, świece, kopułki i inne potrzebne rzeczy).Po kilku dniach pękła mi chłodnica... poprosiłem o bardziej szczegółową analizę stanu i okazało się, że przednia sprężyna też jest pęknięta Dostawa oryginalnych ASO przewidziana jest na maj 2017, zamienników oraz używek brak. Zmuszony byłem zakupić kompletne H&Ry i mam nadzieję, że nie będzie wyglądał zbyt...odlotowo. Jutro go odbieram i mam nadzieje, że mi już nic nie wywinie.
Poniżej zamieszczam fotki zrobione przez poprzedniego właściciela (sam jeszcze nie robiłem wartych publikacji):
Nie chce go za nic chwalić, bo jest kapryśny
Wolę skupić się na wadach i rzeczach do zrobienia:
-usuniecie kilku miejsc (typowych) z rdzą
konserwacja podwozia,
-malowanie kilku elementów (ktoś go skatował polerką i ma po 20-30 mikronów) lub malowanie całego nadwozia
-renowacja felg
-wymiana chińskich lamp
-renowacja skór, drewienka na konsoli
-antena elektryczna - zastanawiam się nad oryginalną nie wysuwaną ze wzmacniaczem które były do gsm - może ktoś ma do sprzedania ?
-wymiana siłownika od centralnego w klapce od zlewu
I pewnie wyjdzie jeszcze mnóstwo innych wad do usunięcia...
Jak go odbiorę i trochę ogarnę to wrzucę kilka fotek.
Edited by w0jta5, 06 March 2017 - 09:11.