21 replies to this topic

[kielbik]

Odgrzebie tamat: chcialbym dolozyc klime do mojego 200 TE (M102 z KE-Jetem z mechaniczna skrzynia biegow). Znalazlem dawce rowniez z M102 i mechaniczna skrzynia ale niestety w wersji gaznikowej (2EE). Sama przekladka mi niestraszna bo juz wyjmowalem nagrzewnice z parownikiem w innym moim 124. Intersuje mnie jakie sa roznice w podlaczeniu elektryki (glownie chodzi o podwyzszanie predkosci obrotowej biegu jalowegeo)?

[brajtas]

Myślę, że jest to realizowane tak samo jak w KE, bo układ z gaznikiem 2EE ma też sterownik silnika, informację takową "wysyła" przekaźnik sprzęgła kompresora klimatyzacji, ten czarny obok akumulatora, który "pilnuje" również obrotów kompresora w stosunku do obrotów silnika, wykrywa w ten sposób objawy zatarcia kompresora.
A w samym gaźniku 2EE to pewnie siłownik EHA uchyla przepustnicę zwiększając nieco obroty biegu jałowego chociaż gdzieś słyszałem, że ECU silnika opóźnia (bądź przyspiesza - tego nie pamiętam) zapłon żeby złagodzić sam moment załączenia sprzęgła kompresora.

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Edited by brajtas, 23 July 2019 - 07:45.