I pompa paliwa i pompa centralnego siedzą z tyłu po prawej.Tylko jedna nad, druga pod podłogą. Samej pompie paliwa woda nie powinna zaszkodzić, fabrycznie jest tam spora osłona. Nawet bez tej osłony, pompa jest hermetycznie szczelna, mogą najwyżej ugnić kable albo terminale zasilające ją samą.
2
-
This topic is locked
10 replies to this topic
#11
-
-
- posts 4,488
- Joined 24 Apr 2012
- Miejscowość: /dev/null/
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Posted 21 April 2023 - 18:22
Podobne tematy
| Topic | Forum | Started By | Stats | Last Post Info | |
|---|---|---|---|---|---|
W124 M111 problem z podciśnieniem |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | pawelza |
|
|
|
Problemy z odpalaniem w124 300e na zimnym silniku
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | lukasz1986 |
|
|
|
W201 Problem z odpalaniem na zimnym |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Gigachadman90 |
|
|
|
(w201) m102.980 2.3 --> m111.983 2.3 kompressor |
Modyfikacje,Tuning | Maku |
|
|
|
[w124] e220, m111.960. problem z odpaleniem |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | hadrianus |
|
|
