77 odpowiedzi w tym temacie

[Biały]

To zrób porządne N/A. dolot, wydech, mapy i może coś z tego będzie

Użytkownik vorlog edytował ten post 19 stycznia 2015 - 20:11

[pavixxx]

Ogólnie to mechanior to ze mnie raczej kiepski jakieś wiadomo lekkie zmiany to ok ale taka gruba przeróbka bez pojęcia i zaplecza to na bank nie wypał. Chciałbym komuś to powierzyć ale żeby nie było druciarni. Ogarnia ktoś do kogo w PL się można w tej sprawie zgłosić albo chociaż u kogo pytać?

[xiądz]

Szybciej to iść można w kompresor, mniej skomplikowane i szlaki przetarte

[cobesh]

robson99 napisał:

Roman nie kuje

I dalej nie kuje.

[zabamix]

Panowie odświerze temat.

Chodzi mi dokładnie o chip do m104 3,2 czy jest cos takiego i czy sie ktos z tym spotkał?

[Chang89]

Ogólnie chip, czyli przeróbka oryginalnego programu mija się z celem w silniku wolnossącym, no chyba że dokonałeś tam jakiś przeróbek typu wydech, dolot, wałki.

[zabamix]

Chip normalnie podnosi moc o parenascie koni, bez jakichkolwiek przerobek mechanicznych.
Chodzi mi tylko czy ktos kombinowal odnośnie jakiegos chipa do naszych m104?

[Rybba]

Podnosi jeśli masz turbo

Użytkownik vorlog edytował ten post 19 stycznia 2015 - 22:57
Regulamin pkt II.I

[bydle]

Ale co chcesz osiagnac poprzez chipa? Podlac silnik bardziej benzyna? Jak dasz wieksza dawke benzyny to musisz dostarczyc wiecej powietrza do komory i sprawic zeby spaliny szybciej wydobywaly sie z silnika. Jak bys chcial dostarczyc wiecej powietrza to trzeba by bylo wogole wypierdzielic ta rure ktora idzie nad silnikiem dlatego jest za waska i do tego zbiera cieple powietrze z nad silnika (z dupy rozwiazanie) dodatkowa owinol bym bandazem ta rure no i ja bym pokombinowal cos zeby wsadzci wieksza przepustnice. A jak isc ta droga jeszcze dalej to ja bym pomyslal zeby zrobic custom kolektor dolotowy a wywalic to badziewne plastikowe gowno.
Ale przy takiej grubej przerobce to bym poszedl w inny komputer sterujacy silnikiem - np megasqurit.

Użytkownik bydle edytował ten post 04 lutego 2015 - 12:02

[JuR]

Użytkownik bydle dnia 04 lutego 2015 - 11:58 napisał

Ale co chcesz osiagnac poprzez chipa? Podlac silnik bardziej benzyna? Jak dasz wieksza dawke benzyny to musisz dostarczyc wiecej powietrza do komory i sprawic zeby spaliny szybciej wydobywaly sie z silnika.

Nie twierdzę, że nie masz racji, ale...
Nie od dziś wiadomo, że lambda 1.0 nie daje pełnej sprawności silnika "iskrowego" diesel to inna bajka.
Chips ma sens, wtedy kiedy jest robiony pod dany silnik, np. aby trzymac AFR w okolicy mieszanki bogatej.
Wtedy można zyskać, coś na elastyczności, mocy i momencie, ALE TO NIE SĄ PRZYROSTY RZĘDU DWUCYFROWYCH LICZB.
Także taki chips da "coś tam", auto może lepiej jeździć na codzień, ale nie licz na 5hp+ z chińskiego chipsa który daje reklamowane 40 hp ^^
Zamiast allegrowych chipsów, wsadź sobie rezystor zamiast czujnika temp i wyjdzie na to samo
Moim skromnym zdaniem, wkładanie chipsa to nie jest koszt 200-300 zł, tylko trochę więcej..
Dla głodnych mocy, nie tędy droga w wolnossących jednostkach.