34 odpowiedzi w tym temacie

[nicu89]

OK, zastosuje się do wskazówek, właśnie jade na domek i zawsze przy z zjeżdżaniu z asfaltu mi gaśnie. Czytałem o tym z innych tematów ale mi po mieście nie gaśnie to myślałem że to nie to ale spróbować nie boli i nie kosztuje .Zobaczę teraz jak będzie a ten skrót ''cis'' to co oznacza?

[nicu89]

Nie pomogło auto gaśnie dalej. Wg mnie problem leży w instalacji, regulacji i kto wie czy nie w reduktorze. Był regenerowany na zestawie oryginalnym ale nie wiadomo czy gaziarz wymienił wszystko co było w zestawie i czy wyczyścił dokładnie.

Użytkownik nicu89 edytował ten post 13 kwietnia 2014 - 10:42

[Piotrek 190E]

Mi to wygląda na to że podczas hamowania silnikiem masz za bogatą mieszankę i Ci go zalewa po prostu zuboż trochę na jałowych i zobacz może się poprawi Jak silnik Ci dobrze pracuje na pb to raczej jest problem w nieprawidłowej regulacji .

[Mastur]

Zamiast wyginania rury dolotu polecam kompensację ciśnienia. Ciśnienie z dolotu przekazujemy rurą do parownika na drugą stronę membrany.

[nicu89]

Mastur, masz u siebie taki patent? Jakieś foto?

[Mastur]

Moja komora silnika jak narazie nie nadaje się do publicznych pokazów. Jeden koniec węża zakończony szybkozłączką z gwintem w parowniku (lr se81, otwór fabrycznie do tego przeznaczony) ,a drugi w dziurze po małym zapłonie między obudową filtra i rurą elastyczną, uszczelnione taśmą. Próbowałem wziąć ciśnienie wystawiając sam przewód w kierunku jazdy i już zza filtra powietrza, ale coś mi tam nie pasowało, nie pamiętam już o co chodziło. Skutki są takię, że nie ważne czy jadę 120 czy stoję w miejscu, podciśnienie na mieszalniku jest ~ równe i skład mieszanki też. Ale między filtrem a mikserem chyba lepiej wejść.

[nicu89]

Nie kapuje chyba. Mam taki reduktor i z którego otworu ma wychodzić wąż o którym mowa. http://olx.pl/oferta...D5-ID5ksgp.html
Otwór na zdj nr3 czy 5? Ten wąż jest podpięty pod dolot i do reduktora? Powietrze z dolotu ma wpadać ma membranę?

[Mastur]

http://mtvk.pl/kordi...a_tartarini.pdf

[nicu89]

Aha, to jednak z początku dobrze myślałem ale zwątpiłem bo ten otwór nie jest gwintowany u mnie i myslałem jak tam coś wkręcić skoro jest on do tego przeznaczony. Zastosuje chyba taki patent.

[nicu89]

Mastur próbowałeś wąż połączyć z np lejkiem i skierować bezpośrednio jak chwyt powietrza, żeby powietrze wpadało? Myśle nad tym bo nie chcę dziurawić obudowy od filtra a z tym lejkiem bym spróbował to tylko bym wyciął otwór w plastiku obok chłodnicy i lejek przykręcił do niego.